Das stimmt schon.
Ich seh´s ja wie gesagt auch ganz locker.

Das mit dem Gesamtzustand wird vermutlich die große Überraschung werden.
Der Wagen ist wohl so gut wie erste Hand, steht aber schon seit Jahren rum.
Da liegt richtig zentimeterdick der Staub drauf.......

Also in puncto Restaurieren und Spaß am Basteln eher eine Herausforderung -- und damit genau mein Ding

So -- gut´s Nächtle
Rolf

@ Hey Frank,


Danke für´s mitfiebern

Das freut mich, daß das hier auch anderen ein wenig Spaß macht.
MIr macht das hier auch grad deutlich mehr Freude, als abends in die Glotze zu starren.

Ich denke, man merkt, daß ich schon ziemlich mit den Hufen scharre.
Die Ungeduld wird langsam unerträglich.

Paar wenige schlechte, nicht viel aussagende, zwei Jahre alte Fotos habe ich ja bereits.
Die sind aber nicht von mir, deshalb bleiben die auch noch in der Schublade..
Ausserdem sagen die nur sehr bedingt etwas über den Zustand aus.


Das mit dem "Liebe-auf-den-ersten-Blick" Ding habe ich schon hinter mir .
Das Auto ist schon mein Herzenswunsch, soll ja mein Geburtstagsgeschenk an mich selbst zu meinem 50.ten werden.
Meine Entscheidung ist - zumindest im Kopf - schon gefallen.
Bin im Hintergrund sogar schon recht erfolgreich auf der Teilepirsch.
ABER: Noch ist alles offen.



@ Werner.

Ich versuche mir ja, einen gesammten Überblick zu schaffen.
Auf den letzten drei Seiten haben wir hier ja an details glaube nicht mehr viel ausgelassen,
bis auf die Elektrik.


Ursprunglich dachte ich daran, daß der thread hier ein kleiner Leitfaden auch für andere werden könnte,
aber dafür ist das wohl schon zu speziell geworden.
Vielleicht kann der eine oder andere ja trotzdem noch was herauslesen.

Auf jeden Fall freue ich mich über die tolle Hilfe hier im Forum,
das macht mir die Sache auf jeden Fall um vielen leichter.



Bis denne
Rolf

Hallo Olli,

nix für ungut, aber magst dir für dein Projekt nicht lieber eine eigene
Geschichte aufmachen, bevor meine so aus dem Zusammenhang gerissen wird.

Ist nicht böse gemeint, nur eine Bitte.
Ich werd die dann sicher auch ganz sehr aufmerksam lesen – versprochen! :daumen1:

Die Dächer hat glaube die Firma Rockwell Golde oder so ähnlich produziert,
auch zum Nachrüsten - das muss nicht immer eine Werksauslieferung gewesen sein.

Die hatten ihren Sitz meines Wissens in Frankfurt/Main. Ob es die noch gibt, weiss ich nicht.
Unmöglich ist das aber nicht, gibt ja auch einige neuere Fahrzeuge mit so ner Luke. (Polo, Twingo,....)
Da kenne ich den hersteller aber nicht.

Gruß und Danke
Rolf

Neeee, so war´s doch jetzt auch nett gemeint.
Alles gut, lass stehn.

Gruß
Rolf

Hi Olli -- Hellau...

schau mal in deine PN´s


Ich habe gestern -- mal wieder -- über eine Stunde mit dem Verkäufer telefoniert.

Das Automatikgetriebe ist noch verbaut, also schon mal keine Umrüstung auf Schalter!
Es sind wie schon gesagt drei Pedale vorhanden, also kein Irrtum.....
Es schaut wirklich so aus, also wäre das Pedal nachgerüstet.
Eventuell, so lässt das die Historie wenigstens vermuten, sogar schon am neuen Fahrzeug.
Der Verkäufer beschreibt das als "Kupplung nur zum Anfahren, das Schalten geht dann ohne Pedal"
Ich bekomme wohl am Sonntag auch ein paar technische Unterlagen darüber zu sehen.


Ich mag nun noch kurz die Elektrik anreissen.
Mein letztes 6V Auto ist schon seit 25 Jahren Geschichte.
Gibt es hier noch etwaige Besonderheiten, die man beachten sollte?

Grüße
Rolf

Rostallergie schrieb:

.............., wir fiebern mit dir.

.... na denn man´ tou´!

Morgen nach dem Frühstück startet die Mission in die Nachbargalaxie (Bayern.. )
Reise.jpg

Bis denne
Age Pi

Seit heut´ bin ich einer von euch





Ich hab´ ihn gekauft.....

Vielen Dank nochmal an alle für´s Daumen drücke und die vielen hilfreichen Tips.

Gruß
Rolf

Na gut -- mal eines für den ersten Eindruck
Radlauf rechts.jpg
Steht wohl schon paar Tage länger......

Ich werd das Dornröschen demnächst natürlich noch richtig vorstellen.

Gruß
Rolf