Moin,
komme bei der Restauration meines P1 langsam in das Stadium, mir über die Gestaltung der Oberfläche Gedanken zu machen.Ich denke,hier gehen die Philosophien wohl sehr auseinander.Natürlich hat so eine hochglänzende Oberfläche durchaus ihre Reize.Andererseits entspricht eine natürliche Patina eher meiner Vorstellung von einer angemessenen Oldtimer-Oberfläche.Natürlich soll mein Opel auch nicht wie eine Ratte aussehen. Mein Vorgänger hat mir die Entscheidung abgenommen, indem er das Fahrzeug teilweise mit Grundierung versehen hat.Es kommt also nur Neulack in Frage.Aber wie? Habe gehört, daß Kollegen ihren Oldtimer mit Basislack spritzen und den mit Klarlack matt oder seidenmatt überziehen.Auch habe ich gehört,daß die Beimischung von bestimmten Füllstoffen(z.B.Mehl) im Lack eine matte Oberfläche bringt.Selbst habe ich überlegt,Hochglanz zu lacken und dann mit feinstem Schleifpapier oder Schleifpaste den Hochglanz etwas zu brechen.
Wer hat Erfahrung zu diesem Thema? Bin dankbar für gute Tips .Aber bitte keine leidenschaftlichen Abhandlungen von Höchstglanz-Oberflächen-Fetischisten!
Viele Grüße
Winston
komme bei der Restauration meines P1 langsam in das Stadium, mir über die Gestaltung der Oberfläche Gedanken zu machen.Ich denke,hier gehen die Philosophien wohl sehr auseinander.Natürlich hat so eine hochglänzende Oberfläche durchaus ihre Reize.Andererseits entspricht eine natürliche Patina eher meiner Vorstellung von einer angemessenen Oldtimer-Oberfläche.Natürlich soll mein Opel auch nicht wie eine Ratte aussehen. Mein Vorgänger hat mir die Entscheidung abgenommen, indem er das Fahrzeug teilweise mit Grundierung versehen hat.Es kommt also nur Neulack in Frage.Aber wie? Habe gehört, daß Kollegen ihren Oldtimer mit Basislack spritzen und den mit Klarlack matt oder seidenmatt überziehen.Auch habe ich gehört,daß die Beimischung von bestimmten Füllstoffen(z.B.Mehl) im Lack eine matte Oberfläche bringt.Selbst habe ich überlegt,Hochglanz zu lacken und dann mit feinstem Schleifpapier oder Schleifpaste den Hochglanz etwas zu brechen.
Wer hat Erfahrung zu diesem Thema? Bin dankbar für gute Tips .Aber bitte keine leidenschaftlichen Abhandlungen von Höchstglanz-Oberflächen-Fetischisten!
Viele Grüße
Winston