Hallo zusammen!
Ich heiße Daniel, bin 35 Jahre alt und komme aus Calberlah, zwischen Gifhorn und Wolfsburg! VW-Gebiet also und als Opel Fahrer ne ziemliche Rarität hier:-)
Ich fahre einen `60er Rekord P1 mit 1700´er Maschine. Der Wagen wurde von mir komplett restauriert und war im Mai 2005 in der Opel-Flash zu sehen. Das Shooting fand in Braunschweig am Hafen statt.
Ich habe den Wagen ganz speziell nach meinen Wünschen umgebaut. So ist er auf der Vorderachse 40mm tiefer, rundum gelbe Konis vom C-Rekord und hat derzeit verchromte 13 Zoll Lemmerz Felgen vom Rallye Kadett mit BF Goodrich Weißwandreifen drauf, sowie Hassia Nebellampen mit original Haltern. Desweiteren habe ich sämtliche Schriftzüge und Zierleisten an den Seiten, sowie die Parkleuchten entfernt. Weiterhin sind die roten Export Rückleuchten und weiße Blinker vom US-Modell verbaut. Der Innenraum präsentiert sich zweifarbig in Kunstleder. Die Elektrik habe ich komplett auf 12V umgerüstet, da das mit 6V immer so ein rumgeeier war. Soweit zu meinem Wagen.
Warum ich mich angemeldet habe? Naja, ich bin ziemlich spät auf Eure Seite aufmerksam geworden. Und da ich ein Problem habe, welches sich speziell auf einen P2 bezieht, versuche ich es halt hier.
Ich suche nämlich Kontakt zu einem ganz speziellen P2-Fahrer und hoffe, dass er sich hier auch rumtreibt, bzw. einer von Euch ihn kennt!
Ich hänge ein Bild des betreffenden Wagens an, vielleicht kann mir ja jemand helfen. Es geht speziell um die Cragar Felgen die auf dem Fahrzeug verbaut sind. Ich habe für meinen Wagen einen Satz Cragar SS in 5.5x13" ersteigert und suche auf diesem Weg eine Briefkopie oder Infos ob das TÜV konform machbar ist, diese Felgen zu fahren.
Soweit erstmal zu mir!
Gruß
Ich heiße Daniel, bin 35 Jahre alt und komme aus Calberlah, zwischen Gifhorn und Wolfsburg! VW-Gebiet also und als Opel Fahrer ne ziemliche Rarität hier:-)
Ich fahre einen `60er Rekord P1 mit 1700´er Maschine. Der Wagen wurde von mir komplett restauriert und war im Mai 2005 in der Opel-Flash zu sehen. Das Shooting fand in Braunschweig am Hafen statt.
Ich habe den Wagen ganz speziell nach meinen Wünschen umgebaut. So ist er auf der Vorderachse 40mm tiefer, rundum gelbe Konis vom C-Rekord und hat derzeit verchromte 13 Zoll Lemmerz Felgen vom Rallye Kadett mit BF Goodrich Weißwandreifen drauf, sowie Hassia Nebellampen mit original Haltern. Desweiteren habe ich sämtliche Schriftzüge und Zierleisten an den Seiten, sowie die Parkleuchten entfernt. Weiterhin sind die roten Export Rückleuchten und weiße Blinker vom US-Modell verbaut. Der Innenraum präsentiert sich zweifarbig in Kunstleder. Die Elektrik habe ich komplett auf 12V umgerüstet, da das mit 6V immer so ein rumgeeier war. Soweit zu meinem Wagen.
Warum ich mich angemeldet habe? Naja, ich bin ziemlich spät auf Eure Seite aufmerksam geworden. Und da ich ein Problem habe, welches sich speziell auf einen P2 bezieht, versuche ich es halt hier.
Ich suche nämlich Kontakt zu einem ganz speziellen P2-Fahrer und hoffe, dass er sich hier auch rumtreibt, bzw. einer von Euch ihn kennt!
Ich hänge ein Bild des betreffenden Wagens an, vielleicht kann mir ja jemand helfen. Es geht speziell um die Cragar Felgen die auf dem Fahrzeug verbaut sind. Ich habe für meinen Wagen einen Satz Cragar SS in 5.5x13" ersteigert und suche auf diesem Weg eine Briefkopie oder Infos ob das TÜV konform machbar ist, diese Felgen zu fahren.
Soweit erstmal zu mir!
Gruß