bremszylinderdichtung
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Versuch es mal hier:
Matthias Bannemer KFZ-Teile
Kastellstr. 12-16
D-47546 Kalkar
Telefon: 02824/2031
Telefax: 02824/4731
anrufen oder über seine homepage Kontakt aufnehmen.
Gib bitte mal Antwort wie erfolgreich du warst.Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
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Tüvtler schrieb:
Für was für ein Fahrzeug ist denn die Bremse.Ich hab nen bekannten der macht in Bremshydraulik,kann sicher helfen.
@ Rostallergie
alles klar werd ich mich mal schlaumachen.
so hab ihm mal eine mai geschickt..........
gruß humixxhab kaa signadur..........Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „humixx“ ()
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"Matthias Bannemer KFZ-Teile
Kastellstr. 12-16
D-47546 Kalkar
Telefon: 02824/2031
Telefax: 02824/4731"
war ein klasse tipp.
der hat für vorne jetzt habe ich nochmal wegen hinten gefragt.
weiß einer wie man diese dichtungen überhaupt wechselt?
gibt es da einen "überzieher" oder wie?
gruß jochenhab kaa signadur.......... -
humixx schrieb:
weiß einer wie man diese dichtungen überhaupt wechselt?
Die neuen Dichtungen sind so weich das diese sehr einfach über den Kolben rutschen.
Du solltest dir aber vorher die ATE Radbremszylinderpaste besorden ( gibt es auch bei Bannemer) und alles reichlich damit einreiben.
Wie sieht denn überhaupt die Lauffläche der Bremszylinder aus??
Ist diese verrostet bekommt deine neue Dichtung beim einsetzen Risse.
Unter Umständen solltest du diese vorher nochmal honen, einfach mal beim Motoreninstandsetzer nachfragen.
Oder schreib mir eine PN ich habe ein Hongerät. Kleine Rostansätze können mit Schmirgelpapier entfernt werden.
Wenn du noch mehr Aufwand betreiben willst dann kauf die Kunifer Bremsleitungen und nimm Silikonbremsflüssigkeit, dann hast du die nächsten 50 Jahre Ruhe.
Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
hallo,
alles klar. habe jetzt alles bestellt, was ich brauche.
die bremszylinderflächen sind ok.....nochmal mit feinem schleifpapier drüber und dann ist es perfekt.....mit neuen dichtungen.
dann kann ich wieder beruhigt bremsen...ist doch immer ein komische gefühl, wenn man weiß, dass sie nicht 100% dicht ist .
besten dank für die tipps und ratschläge....immerwieder gerne
gruß humixxhab kaa signadur.......... -
honen.jpg
Das Honen/Putzen kann man auch einfach mit 300er Schleifpapier (das mit der Schaumgummi Unterlage) und der Bohrmaschine erledigenOpel 1.3Ltr, 1934, 2 Türer Cabrio
Opel P1, 1958, 2 Türer Limo
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