sollte ich auch mal versuchen. Bei mir lassen sich die Blinker auch echt Zeit. Aber wenn ich die Warnblinkanlage einschalte blinkt es viel schneller

Piff schrieb:

Möchte euch kurz erzaäheln wie toll mein Blinker blinkt ! Habe im Folge einiger Karosseriearbeiten eine zusätzliche Masseleitung an den vorderen Blinkern angebracht und bin beeindruckt . Blinkt wie mit 12V , klasse . Sonst immer Tick .... Tick .... Tick , jetzt Tick ..Tick ..Tick ...
Toller Tip hier aus dem Forum , schönen Dank !

Gruss
Marcus

Genau das ist immer meine Rede!
Massekontakt und nochmal Massekontakt, dann funktioniert auch alles mit 6 Volt wie es sein soll.
Schön das mal eine Bestätigung dazu kam, Marcus

Gruß

Bernd

Warum nicht die Schaltung des Blinkgebers ändern ? Ohne Schaltplan sicher nicht einfach. Ich würde mal versuchen, die C's zu verdoppeln. Das waren damals immer die Taktgeber
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Mein Blinkgeber ist ziemlich Original (aber 12V) vom Trabant.
Flohmarkt für EUR 4,--
Hat sogar den Hilfskontakt für die Anzeige. Und so einen satten, mechanischen Klicksound

Wie jetzt?
Schlechte Masseverbinung lassen und lieber den Blinkgeber umbauen das die Blinkfrquenz stimmt??

Man kann das Pferd auch von hinten aufzäumen

Ich änder ja auch nix , nur um was zu ändern . Hat früher funktioniert , funktioniert auch heute noch ( sollte auf jeden Fall ) .

Gruss
Marcus