Aufbau 1200er P1
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Es gibt Rettung für meinen Zylinderkopf.
Mein Cousin fräst mir die Ventilschaftführungen auf.
Und wenn das gemacht ist kann ich sie buchsen.
Das aufbohren ist für mich leider nicht möglich da ich den Kopf nicht spannen kann um die Löcher wieder genau mittig hin zu bekommen.
Aber er kann das und nächste Woche hat er sogar Zeit dafür.Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten ! -
Heute kamen Ersatzteile bei mir an.
Nockenwelle mit Steuerrädern, Dichtsatz Motor, Getriebe, Motorhalter (Gummi), 8Stößel und noch mehr Kleinzeugs.
Sollten alles super Teile sein von neu bis Lagerware.
Hab den Motordichtsatz behalten der Rest geht zurück.
NACHTRAG:
Das Problem wurde zu beiderseitigem Einvernehmen aus der Welt geschafft.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten !Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Rider“ ()
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Oder eine Stadt, in der der Lieferant ansässig ist? Ich habe da so eine Vermutung...Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
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Rider schrieb:
Die Bestellung kam aus Marl/Dümmer
oh ha.....das ist natürlich nicht so schön. Das hätte ich jetzt nicht gedacht.Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de -
rekord59 schrieb:
Gibt es da einen Namen zur Bestellung/Lieferung Jeff ?? Nur so als Erfahrungswert für´n Rest des Forums.Nur, wenn Ross und Reiter deutlich benannt werden, ist das hier ein ehrliches Forum.
Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
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Es geht weiter hab ja etliche Firmen angeschrieben wegen einer Nockenwellenreperatur.
Bis jetzt hab ich leider noch keine vernünftige Zusage bekommen.
Was ich aber jetzt schon sagen kann ist das es teuer wird.
Heut ist mein Kopf zurück gekommen.
Er ist jetzt chemisch gereinigt, geplant und die Lagersitze für die Ventilschäfte sind aufgefräst.
Jetzt kann ich selbst weiter machen mit Buchsen einsetzen und Ventilsitze bearbeiten und einschleifen.
Hier mal zwei Bilder dazu.
Mfg JeffWer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten ! -
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten !
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Es geht weiter wenn auch langsam
Ich hab die letzten Tage die Kleinteile und den Motor gereinigt und lackiert.
Leider fehlen noch n paar Sachen um den Motor zusammen zu bauen aber die kommen im laufe der nächsten Woche auch hier an.
Das Getriebe hab ich nebenbei auch fertig gemacht, Lager, Dichtringe, Dichtungen sind neu rein gekommen und Farbe gabs auch.
Die Farbe für den Motor hab ich mir zusammen gemischt, hab leider keinen Grau Ton gefunden der mir gefallen hat, also hab ich Hellgrau gekauft und langsam mit Schwarz abgetönt bis mir die Farbe gefallen hat.
MfgWer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten ! -
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