Hallo hab noch ne Frage.

Die Schrauben im Motorblock an denen die Motorhalterungen und der Lichtmaschinenhalter hängen.

Sind die gedichtet?

An der Lichtmaschienenseite kommt da an meinem Motor leicht Öl raus.

Oder wie habt ihr die Gewinde dicht gemacht. Oder habt ihr die nicht Gedichtet und lasst einfach laufen.

Weiter habe ich an den Schrauben von der Stößelkammerdichtung leichten Ölverlust.

Die Dichtung von dem Deckel ist aber dicht.

Sind die Schraubenköpfe noch irgendwie gedichtet mit ner Gummischeibe oder so?

Wie gesagt ist nicht viel aber es kommt halt ab und an mal n Tropfen.



Mfg Jeff

Durch gehen die auf jeden Fall hab ja die Ölwanne ab und kann da hin gucken.

Den Tip mit der Schraubensicherung hab ich auch beckommen.

Werd das mal versuchen.

Und Gummidichtungen für den Anderen Deckel oder besser die Schrauben hab ich auch gefunden.

Also werd ma sehen ob das dann alles schön dicht wird.

Häng maln Bild an wo man sieht das die Löcher durch gehen.

afcb3796.l.jpg

Hab mir jetzt auch das Teflonband geholt.

Weil bei Gewindedichtmasse mus man die Löcher ja 100% Fett und Ölfrei beckommen vorm dichten.

Und ich denke das wird man nicht schaffen.

Mal sehen wie das mit dem Teflonband so geht.



Und das es da Sacklöcher gab wuste ich auch nicht.

Dachte die sind alle gleich.

Aber man lernt ja zum Glück immer mal was dazu.