Ein freundliches Hallo von einem Neuling im Forum

Hallo alle Lieben hier im Opel Forum

Ich möchte mich einmal kurz vorstellen, ich heisse Mike bin 43 Jahre alt
und eigentlich von Beruf .. Kraftfahrer im Internationalen
Fernverkehr, wohne im schönen Scheeßel in Niedersachsen, das ist zwischen Hamburg und Bremen, bin verheiratet und habe
2 Kinder mein Sohn ist 21 und meine Tochter15 Jahre alt , wir haben 2 Hunde und 2 Katzen ...
Mit dem Thema Auto beschäftige ich mich bereits seit meinem 7. Lebenjahr, da habe ich das erste mal zusammen mit meinem Vater
ein Getriebe bei einem Ford Capri gewechselt, mein Vater der bereits 86 Jahre alt ist zeigte mir Tricks und kniffe im Umgang
mit den damals aktuellen Fahrzeugen die mir heute sehr zu gute kommen, denn Improvisieren ist für mich unabdingbar im Umgang
mit Oldtimern, da ich mit 8 Jahren das erste mal in einen Opel Rekord Olympia P1 saß, haben mich diese Fahrzeuge für immer
in ihren Bann gezogen.
Ich habe 5 Opel P1 einer davon war ein Caravan von 1959 den ich jedoch
gerade bei e-bay verkauft habe... leider, aber der Vermieter
meiner Scheune wo die Fahrzeuge untergestellt waren ist leider verstorben, und wie es dann so ist haben die Nachkommen
das Gehöft verkauft und ich stand mit den Autos auf der Strasse.
Zur Zeit Restauriere ich einen P1 1958 Zweitürer mit Originalen Lack in
Orange mit weißen Dach und Orange/Weißer Kunststoff ...Innenausstattung
der Wagen ist absolut im Originalzustand, es muss nichts geschweißt
werden, oder Lackiert werden, lediglich habe ich die Bremsen komplett
überholt inklusive Hauptbremszylinder,Neue Wasserpumpe/Kühlung Komplett der Wagen hat original 80.000 km und 1 Vorbesitzer
das letze Mal wurde er 1980 gefahren und dann abgestellt, sprang nicht an aber nun läuft das Uhrwerk wieder ...
Zur Zeit befasse ich mich mit einem kleinen Elektikproblem, welches mir gerade die Restlichen Haare Grau werden lässt
Ich hoffe ich habe mich hier in der richtigen Kategorie vorgestellt,
ansonsten verzeiht mir bitte den Ausrutscher, vielleicht könnte
es dann vom Admin verschoben werden ... ?



Ganz liebe Grüße von Mike an alle hier in diesen tollen Forum

Moin Moin..

Vielen Dank für die herzliche Begrüßung hier im Forum

Ist ja schön das so viele hier aus meiner Ecke kommen bzw. ich aus eurer Ecke..
Ja das war der Neptunblaue Caravan, schade das ich den fast verschenkt habe, aber was solls
ich bekomme irgendwann wieder einen, und hoffe dann das ich wieder eine bessere Möglichkeit
habe das Kulturgut unterzustellen

ich platze hier bei mir auf dem Hof fast aus allen Nähten was den Platz angeht, aber diese Woche hoffe
ich bringe ich meinen Orangen durch den Tüv, ich stelle dann mal ein paar Fotos ein von meinem Goldstück ..

So ich werde mich mal weiter meinem Problem mit der Elektrik widmen, i

Frohes schaffen allerseits

Mike

Opel Orange 1958 008.jpgOpel Orange 1958 020.jpgHallo und nochmals vielen Dank für die Nette Begrüßung

Ich bin jetzt mit der Elektrik soweit durch, fast zum verrückt werden ,
Lichtmaschine gegen eine Neue ersetzt hatte ich noch liegen, Ladekontrollleuchte
ist nun Aus.Die Kohlen waren runter, dann Lichtmaschinenregler getauscht,
Nummernschildbeleuchtung funktionierte auch nicht Kofferraumbeleuchtung sehr wohl
hängt aber an einem Strang, also auch die Kofferraumleuchte kontrolliert und siehe da
ein Kabelbruch auf 10 cm Kabel zur Nummernschildbeleuchtuing, geht jetzt auch wieder.
weiteres Problem, keine Funktion der Hupe sowie Zigarettenanzünder, hängt ja an einer
Sicherung die erste ,25 Ampere im Sicherungskasten, alles mehrfach durchgegangen
dann mehr oder weniger durch Zufall, die Kabel am Sicherungskasten an der ersten
Sicherung bewegt und dabei die Hupe betätigt und siehe da, Sie tat es wieder, also
Kabel erneuert, geht jetzt auch wieder Reibungslos Inklusive Ziagarrenanzünder.
Nun hatte ich noch das Problem mit dem Lüfter, der tat nicht seinen Dienst, und was soll
ich euch sagen, ich errinerte mich das die alte Dichtung der Lüftungsklappe die sowas
von verschlissen war und ich diese noch ersetzen wollte, und beim rauspulen der alten Dichtung
Teile davon, in das Innere des Lüfters baumelten, und wohl auch runtergefallen sind direkt in
in das Lüfterrad. Also habe ich den Luftklappenmechanismus ausgebaut, und wirklich hatten sich
die Teile der alten Dichtung um das Lüfterrad geschlungen, so das der nicht mehr anlaufen konnte.
Jetzt funktioniert auch der Lüfter wieder ...
wäre das mit der Dichtung beim Lüfter während der Fahrt passiert hätte er Sie wohl durchgezogen
aber der Wagen hat seit 1980 gestanden, ist aber dafür im sehr guten Zustand, wenns nur solch
Kleinigkeiten sind, dann kann ich damit leben , kostet zwar eine Menge Zeit und vor allem
Nerven, aber was soll es, ist ja für einen guten Zweck , und Teile sind genügend da.

Tja liebe leute das war jetzt mein erster Bericht in Richtung fertigstellung meines Opel, diese Woche kommen
noch die Weißwandreifen ganz Neu rauf, muß aber noch die Felgen aufarbeiten, soll ja
schliießlich schick sein der gute, und da braucht er vernünftige Schuhe ...

Mein weiteres vorgehen wird diese Woche sein, einen Warnblinker Nachzurüsten , und noch ein wenig das
finnishing ,soill ja ein guten Eindruck machen beim Tüv-Prüfer...

Lieben Gruß von Mike und einen guten Start in die Neue Woche

Hallo Olli

Nein das Fahrzeug kommt nicht aus Berlin, um deine Nachfrage zu beantworten.

Er kommt eigentlich aus Rüsselsheim ... war ironisch gemeint Olli

Gruß Mike

Hallo Stephan

Das ist vollkommen richtig so , wie du es geschildert hast, der P1 kommt tatsächlich aus
Schweden, der Finnischen Grenze geholt der Mann der den Wagen gefahren hat ist
bereits 1979 gestorben, seine Tochter sagte mir das ihr Vater immer draussen war um
am Wagen zu PutzenPutzen Putzen, er hat ihn so geliebt.
Sie hat ihn das letzte Mal im Jahr 1980 gefahren und dann einfach abgestellt und stehen
gelassen(welch eine Schmach ... ) Die Bremsen habe ich komplett überholt inklusive
des Hauptbremszylinders, den Motor habe ich wieder neuen Lebensmut eingehaucht
da er ja nicht ansprang.
Aber es hat sich wirklich gelohnt,wie zu sehen ist, ich freue mich Riesig über das Ergebnis,
meine Affination zu schwedischen Autos habe ich durch unser Haus in Schweden bekommen
das ist dort ein richtiges Eldorado für mich, bezüglich der Oldtimer die in einem wesentlich
besseren Zustand sind als die meisten deutschen Fahrzeuge ihrer Art.

Frohes schaffen

Gruß Mike

Hallo Stefan

Danke für die Blumen, ich gebe es meinem P1 weiter ...

Die Scheibenwischer habe ich Natürlich da, sind nur gerade demontiert
zwecks Reinigung etc.

Ich bin ebenso ein Originalitätsfetischist und liebe das Originagtreue,
nur manchmal bleibt einen ja nichts anderes übrig als Hand anzulegen
und Bleche einzuschweissen oder den Lack durch selbstanmischung
herrzustellen,um die Autos wieder in etwa dem Original grecht zu werden.

Aber Alufelgen oder CD Player haben in meinen Augen in solch einem
Kulturgut nichts zu suchen, das sollte jedoch jeder für sich selber
entscheiden.

Gruß Mike