Hallo,

also ich hab jetzt den Motor zerlegt, und aussen vorgereinigt.

Der Motor soll keine 70t draufhaben, ist jedoch ziemlich beleidigt, da der Vorbesitzer scheinbar nur selten Ölwechsel gemacht hat und den Motor nie warmgefahren hat.

Der ganze Motor war mit einer ca 1mm dicken harten Ölkruste bedeckt, auch innen in den Kolben.........kratzen, kratzen und nochmals kratzen..........oder wisst ihr einen Kaltreiniger der vertrocknete Ölkohle aufweicht?



Was mir aufgefallen ist: Ist das bei den 4zyl normal?



a) wieso verdeckt die Lagerschale ( 1.Hauptlager ) die halbe Ölbohrung.


opel1,5P1 heinz.jpg


b) Weiters sind 2 Stösselstangen oben bei den Kipphebeln eingerissen.

c) Gibt es noch weitere Schwachstellen auf die ich aufpassen muß?



Gruß

W.

......ja aufgelöst haben die sich schon. Wie üblich 2. Hauptlager und 2. Pleuel........



Kärcher und Kaltreiniger haben wenig geholfen, ich habe alles weggeschliffen mit der Minidrill.

Bei den Lagerschalen wollte ich wissen ob das normal ist oder nicht. Die Lagerschalen sind noch original !! der Motor wurde noch nie zerlegt.

Kennt jemand noch weitere Schwachstellen?

Gruß

W.