Hey Leute! Mein Name ist Ben und ich bin grad in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker. Da ich meinem Werkstattmeister wahrscheinlich seinen P1 nächste Woche abkaufen werde, könnte ich etwas Hilfe gebrauchen und bin froh, das Forum hier gefunden zu haben
Anbei ein paar Bilder, damit ihr sieht, auf was ich mich da vielleicht einlasse
Wie gesagt, es eintscheidet sich nächste Woche. Der Rekord soll 1800 kosten, denkt ihr, er ist es wert? (Zündverteiler fehlt, aber Karosserie nicht übel. Ohne Papiere ist er glaub ich auch, mein Werkstattmeister würde sich aber darum kümmern) Der Wagen kommt anscheinend aus Frankreich und stand dort wahrscheinlich sehr lange. Karosseriearbeiten sind für mich kein Problem, aber ich währe für jede Hilfe im Bereich Fahrwerk, Bremsen und Motor dankbar!
Ben
Anbei ein paar Bilder, damit ihr sieht, auf was ich mich da vielleicht einlasse
Wie gesagt, es eintscheidet sich nächste Woche. Der Rekord soll 1800 kosten, denkt ihr, er ist es wert? (Zündverteiler fehlt, aber Karosserie nicht übel. Ohne Papiere ist er glaub ich auch, mein Werkstattmeister würde sich aber darum kümmern) Der Wagen kommt anscheinend aus Frankreich und stand dort wahrscheinlich sehr lange. Karosseriearbeiten sind für mich kein Problem, aber ich währe für jede Hilfe im Bereich Fahrwerk, Bremsen und Motor dankbar!
Ben
1958er P1
1959er P1
1960er P1
1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
Manta A
Manta B
Audi 80 (Alltagsauto im Winter)
1959er P1
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1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
Manta A
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