Sorry Stephan aber da muss ich mich direkt dranhängen...
mir fehlen auch für den P1 die Clipse für 2 Zierleisten,,,

habe schonmal in großen auktionshäusern etc. geschaut, ob man sich die einfach nachkaufen kann, aber das sieht irgendwie schlecht aus..
oder weiß jemand, wo man noch welche herbekommen könnte?

vielen dank schonmal für antworten für unser problem,

Julian

Lutz Obere von Classic Parts hat die bestimmt im Programm. Ich meine die auf jeder Vetreama zu sehen. Grüße Dieter

besten dank!!

Hallo Stephan,
ich bring dir ne Tüte Klammern mit nach Hameln ;)

Viele Grüße
Stefan

hab jetzt die form der p2-leiste nicht so im kopf...
habe an meinem 1200er damals die kotflügel neu gemacht. da die clipse scheiße sind, hab ich mich zur befestigung der leiste durch plastikschrauben entschlossen.

habe die breite der leiste gemessen, und entsprechende plastikschrauben reingeschoben. dann die schrauben mit leite durch die montagelöchter geschoben und mit plastik-u-scheiben und -muttern das ganze vorsichtig festgezogen. hat halt den vorteil, dass man das wieder lösen kann, wenns mans muß, OHNE groß was zu beschädigen und dass da weniger metall ist, was sich wegrosten kann.


vielleicht ist das ja für den einen oder anderen von euch auch eine alternative. beim rekord-p1 wird sicher schwer, da die zierleiste recht breit und flach ist.

Die Klipse können bei der Montage den Lack beschädigen. Deshalb habe ich damals kleine Plättchen aus Messing
geschnitten und ein Loch in die Mitte gebohrt. In das Loch verlötet, eine Schraube mit abgeschliffenem Kopf.

hm, sieht ja nicht grad nach Arbeit aus, bei je fünf gelöteten Schräubchen je Zierleiste auf Kotflügel, Türen und Seitenwänden ...

Ende der 80er gab es fast nichts an Teile. Da war Improvisieren angesagt.

Finde die geschraubte Version auch praktischer . Kann man nochn bisschen rumrichten , bisses alles sitzt . Gerade beim 4Türer ... hehe