Ich habe beim Rekord A den Ölstand im Differential geprüft, 340mll Hypoid 90 nachgefüllt. Schon vorher war unter dem Wagenboden und rund um das D-Gehäuse und die Bremsleitung-Verteilung reichlich Öl zu finden. Jetzt schmeißt er aber erheblich mehr raus. Ich vermute daß der Wellendichtring gewechselt werden muss. Oder kann es auch was mit der Entlüftung zu tun haben ? Im "jetzt helfe ich mir selbst" steht daß die Entlüftung frei sein muss. Fragen : Warum muss die Hinterachse entlüftet werden ? Was passiert wenn das Rohr zu sitzt? Wie kriege ich es aus der Hinterachse raus um es zu reinigen? In der Ersatzteilliste ist das für mich nicht ersichtlich.
Für Ratschläge dankbar Manfred
Für Ratschläge dankbar Manfred