Hallo Marcel,
ja, normalerweise kann man am Gegengewicht
und gegen den leichten Druck der Bimetallfeder die
Welle um ca. eine 1/4tel Umdrehung drehen.
Bei mir war das so, dass die Klappe fest gerostet war
und ich trozdem an dem Gegengewicht drehen konnte...
sie war auseinander gebrochen. Also, immer auch schauen,
ob auf der anderen Seite etwas geht.
Wenn sie sich nicht dreht, würde ich das Ganze immer wieder
einmal mit Rostlöser einsprühen und sachte probieren sie wieder
gangbar zu machen. Ersatzteile hatte ich vergebens gesucht.
Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

hallo zusammen



brauchen tut man das ganze eh nicht und wenn , dann nur im winter . da die welle entweder festgerostet ist oder mit zuviel spiel neben der welle rausknattert , hab ich bei mir schon vor jahren ( oder jahrzehnten ) das ganze rausgeschmissen . nachteile hab ich auf alle fälle keine bis heute . einfach das ganze mit der bügelsäge zertrennen , büchsen rausklopfen und zwei M10-schrauben montieren und gut ist .



gruss aus der schweiz , kurt huber

Genau so habe ich es auch gemacht. Bei schön Wetter Fahrzeugen braucht dies kein Mensch.

Hallo,
ich habe einen Krümmer der ohne diese Vorwärmung
gefahren wurde.... der ist Schrott... von der Hitze
verzogen und gerissen.
Bei meinem P1 habe ich das so geregelt....




Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

hallo wolfgang



ich glaube nicht , dass dein krümmer wegen der fehlenden vorwärmung flötten gegangen ist . ohne klappe gehen die abgase ja einfach durch das rohr , weg anstatt noch den umweg um die klappe zu nehmen ( leistungssteigerung...? ) . die temperatur vom krümmer ist nach einer gewissen zeit , mit oder ohne klappe , eh gleich .

ich hab schon zwei krümmer auf den müll geschmissen , die an der kante der gefrässten fläche gerissen waren . da der frässer den sie verwendet haben , scharfkantig war , gab es dort einen riss durch die kerbwirkung . als abhilfe hab ich mit der dünnen trennscheibe ( 1mm ) in der kerbe eine nut gezogen . durch die abnützung der scheibe , gibt das einen schönen radius . seid dieser massnahme , ist auf alle fälle kein krümmer mehr gerissen .



gruss aus der schweiz , kurt

Hallo Kurt,
ich habe den Krümmer selber nicht im Fahrzeug gehabt,
ich bekam den bei einem Teilekauf mit. Weil da aber die
Klappe defekt war, dachte ich halt, er sei Opfer eines
Hitzestaus geworden. Wenn ich ihn wieder finde mach ich
mal ein Bildchen davon.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass die Abgase durch dieses
eingesetzte Blech besser den Ausgang finden.
Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

hallo wolfgang



ich hab an meinem neuen projekt von oben ein passendes stück blech , analog der klappe , auf die beiden schrauben geschweisst . die idee war , das die abgase nach unten geleitet werden , in der hoffnung , das die graue farbe vom einlasskrümmer nicht so schnell verbrennt . erfahrung damit hab ich aber noch nicht , da der krümmer noch im gestell liegt . als nebenwirkung werden die abgase sicher besser ins rohr geleitet .



gruss aus der schweiz , kurt