Hallo und guten Abend,
ich denke gerade über die Bremsenteile für mein P1 Cabrio nach und habe mir die mal aus dem Keller geholt. Dabei den Innendurchmesser gemessen, der sowohl vorne wie hinten bei 27 mm (26,99 mm) liegt. Da kam mir in den Sinn, das der Innendurchmesser hinten doch mal auf 25,4 mm geändert wurde. Ab wann war das gültig? Sollte diese Änderung auf ältere Fahrzeuge übertragen werden, um das Überbremsen der Hinterachse zu vermeiden?
Dazu gab es eine Ausführung von @Alfred. H. ,welche ich leider nicht finde.
Gruß aus Werl
Rüdiger
ich denke gerade über die Bremsenteile für mein P1 Cabrio nach und habe mir die mal aus dem Keller geholt. Dabei den Innendurchmesser gemessen, der sowohl vorne wie hinten bei 27 mm (26,99 mm) liegt. Da kam mir in den Sinn, das der Innendurchmesser hinten doch mal auf 25,4 mm geändert wurde. Ab wann war das gültig? Sollte diese Änderung auf ältere Fahrzeuge übertragen werden, um das Überbremsen der Hinterachse zu vermeiden?
Dazu gab es eine Ausführung von @Alfred. H. ,welche ich leider nicht finde.
Gruß aus Werl
Rüdiger
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Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot