Gummimatte Repro, neuer Ansatz
-
-
Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
-------------------------------------------------------------------------------------
Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
-------------------------------------------------------------------------------------
MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
Allerdings kann ich nirgendwo finden, welcher Preis für eine Matte aufgerufen wird... Kann da jemand Auskunft drüber geben? Zumindest ungefähr?Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
-------------------------------------------------------------------------------------
Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
-------------------------------------------------------------------------------------
MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
-
-
-
-
-
Da kann ich mich nur anschließen. Ich habe auch schon eine Matte für meinen Lieferwagen von Hans gekauft und sie macht einen super Eindruck. Testen konnte ich sie noch nicht da der Wagen zur Zeit beim Lackierer steht.Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de -
Hans
Was du da in so kurzer zeit geschaft hast , einfach nur grosses kino , hut ab !
Das thema geistert ja schon 20 jahre in der AOIG herum . Aber du kamst , sahst und lieferst ab . Toll !
Einfach das ich gefragt habe . Besteht aussicht auf die hintere matte und die sitzstützenverkleidungen ?
Gruss KurtWohnort : 5108 Oberflachs / Schweiz
div. P2`s und anderes Alteisen -
Da wollte ich an dieser Stelle nochmal nachfrage.
Hans und ich sind uns uneins über die Löcher für die Scheibenwaschpumpe. M.E. sind die in der Matte zu tief, ich kenne die Pumpen nur deutlich höher angebracht.
Kann dazu jemand etwas sagen?
Lg, Mark -
-
Mit dem Loch für den Abblendschalter wird das nicht gehen, das ist zu groß und rundherum geprägt.
Es gibt ja auch P1 ohne Scheibenwaschanlage, von daher hatte ich angeregt die 3 Löcher weg zu lassen. -
Bei dem Olympia P1 war/ist eine Scheibenwaschanlage verbaut.
Der Pumpball sitzt so im Pedalraum, wobei die Lage durch alte Bohrlöcher vorgegeben war und gut zu dem Schnitt der heute erhältlichen Teppiche passt.
IMG_20231204_141308_copy_969x1487.jpg
In der alten Gummimatte sind die Bohrlöcher für den Pumpball ebenfalls an dieser Stelle vorhanden. Meiner Meinung nach waren die Löcher jedoch nicht vorgeprägt.
IMG_20231204_141241_copy_943x952.jpg
Ich halte eine Matte ohne die Löcher für den Pumpball für authentisch. Die Lage des Pumpballs wird dadurch variabel.
Gruß aus Werl
Rüdiger
Sry, hatte die Bilder vergessen....=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rotDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Koralle60“ ()
-
Zum Thema hintere Matte und Sitzverkleidung.
Um diese anzufertigen brauche ich gute Muster
und vorab ca. die Abmessungen und Bilder.
Machbar sind diese aus meiner Sicht schon.
Zum Thema Löcher.
Momentan sind diese in der Matte.
Bei Anfrage können solche Details besprochen werden. Der Ein- oder Andere möchte die Löcher so haben. Es wurden schon Matten so bestellt. Jedes Fahrzeug ist halt etwas anders. -
Also ich nehme die Matte ohne Löcher.
Wenn du dafür natürlich die Form ändern musst, warte ich bis alle die ne Matte mit den jetzigen Löchern haben wollen, eine haben.
Die hintere Matte ist ne grade gummimatte, das Maß ist ca. 50cm in der Fahrzeuglänge und genau so breit über den Tunnel gehend wie die vordere Matte, das wird nicht das Problem sein.
Sie seitlichen Sitzkonsolen wirst du nach dem ich mir die vordere Matte angeschaut habe, sicherlich auch herstellen können. -
Wägelchen:
Rekord P1 Limosine 06/1960 1.7 55 PS. EX; Alabastergrau-Comograu
Astra K ST CDTI 01/2019 1.6 136 PS. Tiefseeblaumetallic. -
Oldtimer-Opel schrieb:
Zum Thema hintere Matte und Sitzverkleidung.
Um diese anzufertigen brauche ich gute Muster
und vorab ca. die Abmessungen und Bilder.
Machbar sind diese aus meiner Sicht schon.
Zum Thema Löcher.
Momentan sind diese in der Matte.
Bei Anfrage können solche Details besprochen werden. Der Ein- oder Andere möchte die Löcher so haben. Es wurden schon Matten so bestellt. Jedes Fahrzeug ist halt etwas anders.
Ja, mir ist schon klar dass Leute die Matte kaufen, sind wahrscheinlich froh überhaupt eine zu bekommen (wäre ich auch).
Da unten im Fußraum ist die Pumpe m.E. aber nie original gewesen, die gehört weiter nach oben über den Abblendlichtschalter, im Fußraum wäre sie ja auch ständig im Weg.
Besser wäre es halt, die Löcher weg zu machen, nur, es ist natürlich klar das wenn du die beiden Stellen aus der Form raus nimmst, du die nicht mehr wieder rein machen kannst. -
Nabend zusammen,
also erst einmal den allergrößten Respekt an Hans , in so kurzer Zeit eine solche Arbeit abzuliefern .
Bei meinem P2 ist das so angeordnet:
P1050348.JPG
Ich kann natürlich nicht sagen, ob das von der Position original ist, habe ich ja nicht angeschraubt.
Gruß,
der Volker.Ort: 58710 Menden, Rekord P2 4Türer, seit Januar 2015 zur Restauration bei Louis, seit 15.10.2019 erst mal bei mir in der Garage ……… -
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 2
2 Besucher