Moin. Eigentlich war ich gestern guter Dinge, der Rekord ist mal wieder auf der Zielgeraden-gewesen-.Dann um 02.30 Uhr als letzte Tätigkeit wollte ich eine Schraube an der Wasserpumpe nachziehen, weil der Lima-Halter nicht ganz fest war. Zack abgebrochen- die anderen Schrauben sehen ähnlich aus( rechts die abgebrochene). Meine Vermutung ist jetzt das alles Schrauben schon einen weg hatten, weil einen wirklichen Längenunterschied sehe ich nur bei einer. Eine Schraube ist noch im Block und die sieht neu aus. Scheint also so, als hätte der Motorenbauer genau eine Schraube von fünf neu gemacht:-( Das ist dann nach nicht erneuerten Froststopfen-die nur dort mitgestrahlt und somit neu aussahen -und nicht festgezogener Kopfdichtung der dritte "Wasserschaden" an meinem grundüberholten Motor. Gestern Nacht noch wieder Kühler raus, Kühlergrill raus, Jalousie raus. Mit Linksausdreher und Gewinde nachschneiden soll es dann wohl wieder gehen. Bei den ganzen Rückschlägen an der Kiste schockt mich mittlerweile nix mehr
Weiß jemand die Länge der Schrauben, sowie Steigung und Nenngröße. Meine sind wohl nicht mehr so lang wie ursprünglich wenn ich die so anschaue und den Rest habe ich um 3 Uhr nachts dann nicht mehr geschafft. Nach drei Stunden Schlaf im Auto ging es 80km zurück von meiner Halle nach Hause.
Danke für eure Unterstützung und der Rekord wird fertig, deprimiert sein ist nicht:-)
Danke Leute
Weiß jemand die Länge der Schrauben, sowie Steigung und Nenngröße. Meine sind wohl nicht mehr so lang wie ursprünglich wenn ich die so anschaue und den Rest habe ich um 3 Uhr nachts dann nicht mehr geschafft. Nach drei Stunden Schlaf im Auto ging es 80km zurück von meiner Halle nach Hause.
Danke für eure Unterstützung und der Rekord wird fertig, deprimiert sein ist nicht:-)
Danke Leute