Hallo zusammen,

nun darf ich mich auch vorstellen: Im Dezember 1960 wurde ich in Österreich erstzugelassen - dem letzten offiziellen Produktionsmonat meiner Artgenossen. Danach wechselte ich einmal den Besitzer, stand dann über 20 Jahre kaum bewegt in einer Garage, bis ich im Jahre 2001 an mein derzeitiges "Herrchen", den 3. Besitzer, kam. Meine 1700ccm verleihen mir eine elegante Elastizität. Welch eine Freude - 2002 durfte ich das Hochzeitsauto meines Herrchens und Frauchens sein !

Bald jedoch begann mein Tank gar fürchterlich zu rosten .... , auch die Bremse wollte gründlich revisioniert werden... das sollten meinem Herrchen ob der Ersatzteilsituation einige wenig erholsame Nächste und Monate einbringen. Nach einer gründlichen Tankversiegelung tuckere ich aber wieder brav bei Oldtimerausfahren mit und klettere auch auf höhere Berge zuver-lässig hinauf.

Seit letztem Jahr bin ich in Österreich endlich als "historisches Fahrzeug" zugelassen, und erfreue immer wieder das Strassenbild mit meiner glänzenden Karosserie, wobei mein Lack aber seit sehr vielen Jahren (Jahrzehnten) nicht erneuert wurde...Ein paar kleine Dellen und Chrom-kratzer habe ich schon - darf mich aber trotzdem mit kerngesundem Motor, seperaten Brems- und Blink-Lichtern, einem Rückwärtsgang-Licht und vor allem guten Bremsen (!) auf der Strasse zeigen !

Freue mich auf viele "6Volt- erleuchtende" Beiträge hier - und wie gesagt - beste Grüße aus Wien (und Umgebung)...

Lenzian, das Herrchen.