Die drei hab ich im Juni in der Nähe von Berlin geborgen und rollbar gemacht. Den mittleren haben wir gleich mit nach Hause (Oberpfalz) genommen, nächste Woche kommt Nummer 2 dran.

Ich wollte noch viel mehr Fotos posten, aber die Dateien waren leider "zu groß". Vielleicht folgen später noch mehr, wenn ich sie irgendwie verkleinert hab.

Ach ja, der mittlere P1 fuhr ein paar Tage später schon wieder. Ist mittlerweile auch komplett mit Owatrol konserviert.
Der 1200er links auf Bild 2 ist rettbar, der rechte Rekord aus Skandinavien ist wohl was zum Schlachten.

So, hier sind noch ein paar Fotos. Die durchgerosteten Schlüssel finde ich besonders cool, damit lässt sich der 1700er Motor des Portugal-P1 sofort problemlos starten. Leider sind die Froststopfen durchgerostet, kann mir da jemand Ersatz bieten?
Der Wagen soll genauso wie er ist wieder auf die Straße. Schweißarbeiten sind natürlich einige zu machen, aber es hält sich im Rahmen. Einige Bleche dafür hab ich schon von Werner @Rostallergie gekauft.

So, am Freitag kam auch der 1200 Export zu mir. Samstag und Sonntag hab ich fleißig geputzt, zusammengebaut und entrostet, sowie einige Stellen im Anschluss mit Epoxy gestrichen.
Natürlich wurde er nur provisorisch zusammengebaut.
Beim Ausbau des linken Rücklichts fiel von irgendwo ein Schlüssel auf den Boden! Passend zu Türen und Zündschloss.

Wird günstig abgegeben, aber nur an jemanden, der ihn wieder fit macht. Kann auch gerne die schlimmsten Stellen vorher noch schweißen und bei Bedarf einen Motor mit Getriebe zur Verfügung stellen. Keine Papiere, nur Kaufvertrag. Ist ein größeres Projekt, aber würde sich definitiv lohnen. Ich hab nur jetzt mit dem hier schon 6 von den Dingern.

Morgen geht's wieder Richtung Berlin, den letzten P1 holen.

Da Mave schrieb:

Geil.

Wo.denn bei berlin?
Steht da noch einer?
Ist ja um die ecke.

Kloster Lehnin. Hole heute den letzten ab.

Lenkradschalter schrieb:

Wow,
was putzen schon für einen Unterschied macht.

Finde ich auch!

altopelfreak schrieb:

Ein 1200er mit Rekord-Innenausstattung!

Aber da wartet noch richtig viel Arbeit!

Ja, bin gespannt, wer sich den schnappt.
Ist ein 1200er Export. Also sämtliches Chrom vom Rekord, Ausstellfenster usw.
Aber zum Beispiel auch die schmalen Zierleisten.

Da Mave schrieb:

Und wider einer weniger

rekord-p2-forum.de/index.php/A…2caa8e1f8a6d528f67df8790c

Vielen Dank nochmal Ben, war ein cooler Besuch.

rekord-p2-forum.de/index.php/A…2caa8e1f8a6d528f67df8790c

Hey Bennet, hat mich gefreut! Cool, dass du den P1 rettest.