Hallo ihr lieben!
Ich habe kürzlich für meinen Olympia Rekord P1 von 1958 ein original Röhrenradio gekauft.
Das Radio wurde vom Fachmann restauriert und funktioniert einwandfrei.
Allerdings muss bei meinem Wagen ein neuer Entstörsatz verbaut werden.
Aktuell gibt es extreme Geräusche (knattern, zischeln, kratzen) sobald der Motor läuft.
Die Störungen sind Drehzahlabhängig.
Ich habe bereits den Kondensator an der Zündspule und am Zündverteiler erneuert. Leider ohne Erfolg.
Das Radio hat auch eine direkte Zuleitung von der Batterie bekommen.
Diese habe ich verwendet:
https://www.ebay.de/itm/325566392033
ebay.de/itm/321511473914
Daher brauche ich aktuell:
- Entstörsatz Zündkabel
- Entstörkondensator Lichtmaschine (Durchgangskondensator?)
Konnte im Internet leider nichts passendes finden.
Habt ihr eventuell weitere Tipps für mich?
Vielen Dank und liebe Grüße
Kevin
Ich habe kürzlich für meinen Olympia Rekord P1 von 1958 ein original Röhrenradio gekauft.
Das Radio wurde vom Fachmann restauriert und funktioniert einwandfrei.
Allerdings muss bei meinem Wagen ein neuer Entstörsatz verbaut werden.
Aktuell gibt es extreme Geräusche (knattern, zischeln, kratzen) sobald der Motor läuft.
Die Störungen sind Drehzahlabhängig.
Ich habe bereits den Kondensator an der Zündspule und am Zündverteiler erneuert. Leider ohne Erfolg.
Das Radio hat auch eine direkte Zuleitung von der Batterie bekommen.
Diese habe ich verwendet:
https://www.ebay.de/itm/325566392033
ebay.de/itm/321511473914
Daher brauche ich aktuell:
- Entstörsatz Zündkabel
- Entstörkondensator Lichtmaschine (Durchgangskondensator?)
Konnte im Internet leider nichts passendes finden.
Habt ihr eventuell weitere Tipps für mich?
Vielen Dank und liebe Grüße
Kevin