Carosserie Miesen
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dä Huäbär schrieb:
Johannes
Träum weiter... ein Sprinter , auf dem wir die ambulanz in Polen aufbauen lassen , kostet bei uns in der Schweiz 75000.-Sfr ab band . Am schluss kostet der fertige krankenwagen zwischen 270000.- und 300000.-Sfr.
Gruss Kurt
ja gern! Aber dann waren die Umbauten vor gut 60 Jahren ja echte Schnäppchen. Allerdings sind auch einige der Einbauten neu hinzugekommen und dann auch noch richtig teuer, im Vergleich zu damals.
Und Danke Kurt! Ich hatte, trotz meines "oders" nicht damit gerechnet so schnell so genaue Zahlen zu bekommen.Gruß
Johannes -
Super Material Kurt.
Die Aerodynamik wurde damals teilweise schwer vernachlässigt.
Das Hochdach hinten rund und vorne wie abgehackt ist der Hammer.
Mit den Chromleisten dran wirkt das fast wie ein (Wind-) Trichter.
Und mir geht´s wie Stephan. Die Seitenwandklappe für das Reserverad
... unglaublich!
Jedenfalls bin ich in Bezug auf die Krankenwagen doch froh heute zu leben.
In einem modernen RTW (z.B. von GSF) können sich noch 2 Mann um mich kümmern,
falls ich mal da drin liegen sollte.
Bei den Bestattungsfahrzeugen wär mir das egal.Schöne Grüße
Dirk "Tausi"
aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
"P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C -
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Tausi schrieb:
Super Material Kurt.
Die Aerodynamik wurde damals teilweise schwer vernachlässigt.
Das Hochdach hinten rund und vorne wie abgehackt ist der Hammer.
Mit den Chromleisten dran wirkt das fast wie ein (Wind-) Trichter.
Und mir geht´s wie Stephan. Die Seitenwandklappe für das Reserverad
... unglaublich!
Jedenfalls bin ich in Bezug auf die Krankenwagen doch froh heute zu leben.
In einem modernen RTW (z.B. von GSF) können sich noch 2 Mann um mich kümmern,
falls ich mal da drin liegen sollte.
Bei den Bestattungsfahrzeugen wär mir das egal.
Es reicht einer, wenn er eine Ahnung als Arzt hat, besser wie 2 oder drei ohne Ahnung.Gruß Ingo aus 71083 Herrenberg/Württemberg , Opel Rekord PII Limo L 4 Türig mit Faltdach. -
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Bemerkenswert finde ich, dass schon in den 60er Jahren eine zur heutigen Zeit passende Bezeichnung
"ECOLINE" verwendet wurde:
Miesen-Ecoline.png
Sehr schönes Bildmaterial - danke dafür!"Beste Grüße vom
G-Klaus
Wohnort:
Nettetal (ganz weit im Westen)
Fahrzeuge:
Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92 -
Super klasse Bilder - Danke dafür! Leider war meine Recherche bei Pollmann nicht so erfolgreich - ich suche immer noch originbale Bilder vom Ladereaum eines A-Rekord. Naja - vielleicht findet sich ja mal was.
TomWürden wir mehr tanzen, die Welt wäre eine andere!
© Andreas Nero Nick
(*1955), deutscher Komponist und Texter
"Schwarze Witwe" Rekord A Bestatter 1.7N 60PS Bj 65 Pollmann Umbau
"Die Kleine" Kadett B Coupé F Ausführung LS Bj 68 in ewiger Restauration
"Schnoekobil" Wilk 310 Sport Bj 78
"Der Dicke" Zafira B OPC Line 1.7CDTI Bj 09
"Nachtschatten" oder auch "Beulchen" Astra H TwinTop 1.6 Bj 07 -
Da ich im urlaub war , ist das thema bei mir vom bildschirm geflutscht
. Hier aber noch ein nachschlag ( nicht nur für Frank ) mit bildern vom werk selber mit verschiedenen fabrikaten .
Schönes wochenende und gruss , Kurt
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img770.jpg
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img772.jpg
img774.jpgWohnort : 5108 Oberflachs / Schweiz
div. P2`s und anderes Alteisen -
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Njam njam, lecker Nachschlag. Danke Kurt!Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
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