R steht für Endstörstecker (R = Resistor, Wiederstand).
Ob ne Zündspule funktioniert weis natürlich keiner bei dem sie gebraucht rum liegt, aber da die eigentlich sehr selten kaputt gehen würde ich es drauf an kommen lassen.
Wenn du ne neue kaufst, weist du ja auch nicht ob die funktioniert.
Zur Funktionsprüfung im Feld ohne Tester hat Alfred ja schon was gesagt.
Wobei bei Zündungsproblemen eigentlich eher kein Ruckeln bei Konstanter Fahrt auftritt, sondern eher beim beschleunigen...
Ob ne Zündspule funktioniert weis natürlich keiner bei dem sie gebraucht rum liegt, aber da die eigentlich sehr selten kaputt gehen würde ich es drauf an kommen lassen.
Wenn du ne neue kaufst, weist du ja auch nicht ob die funktioniert.
Zur Funktionsprüfung im Feld ohne Tester hat Alfred ja schon was gesagt.
Wobei bei Zündungsproblemen eigentlich eher kein Ruckeln bei Konstanter Fahrt auftritt, sondern eher beim beschleunigen...