...Nachdem ich hier seit gut 2 Wochen nur Infos rausgesaugt habe, stelle ich mich mal vor. (Sonst gibt es Mecker vom Lennecruiser habe ich läuten hören )
Ich bin der Frank, ende Fünfzig und habe dem Drängen meines Sohnes nachgegeben und ihm einen Rekord P2 aus 1962 gekauft. Eigentlich wollte er einen Ford Taunus P2...aber ein Opel tuts zur Not auch...sagt er
Gesagt, getan, die Umkreissuche ergab nur einen Treffer in der Nähe, hingefahren, angeguckt, probegefahren, für einigermaßen ok befunden und abgeholt.
ich weiß, Bilder sind immer gern gesehen...bitteschön: (Es ist mir nicht gelungen eine verkleinerte Vorschau der Bilder einzufügen, entweder nur der Link oder die volle Größe)
P2 1.jpg
P2 2.jpg
P2 3.jpg
p2 5.jpg
Wie ich gesehen habe, gibt es hier im Forum eine Menge Experten und es ist so ziemlich jedes technische Problem schon einmal...oder mehrmals... beleuchtet und gelöst worden.
Ich hoffe, auch einmal was beitragen zu können. Wir haben schon 3 Autos mit H-Kennzeichen in der Familie und das Schrauben ist mir nicht unbekannt...
Viele Grüß
Frank
Ich bin der Frank, ende Fünfzig und habe dem Drängen meines Sohnes nachgegeben und ihm einen Rekord P2 aus 1962 gekauft. Eigentlich wollte er einen Ford Taunus P2...aber ein Opel tuts zur Not auch...sagt er
Gesagt, getan, die Umkreissuche ergab nur einen Treffer in der Nähe, hingefahren, angeguckt, probegefahren, für einigermaßen ok befunden und abgeholt.
ich weiß, Bilder sind immer gern gesehen...bitteschön: (Es ist mir nicht gelungen eine verkleinerte Vorschau der Bilder einzufügen, entweder nur der Link oder die volle Größe)
P2 1.jpg
P2 2.jpg
P2 3.jpg
p2 5.jpg
Wie ich gesehen habe, gibt es hier im Forum eine Menge Experten und es ist so ziemlich jedes technische Problem schon einmal...oder mehrmals... beleuchtet und gelöst worden.
Ich hoffe, auch einmal was beitragen zu können. Wir haben schon 3 Autos mit H-Kennzeichen in der Familie und das Schrauben ist mir nicht unbekannt...
Viele Grüß
Frank