Hallo zusammen,
den Pin am abgebildeten Schalter kann man in 2 Rasterabstufungen nach vorne ziehen. Drehen kann man diesen nicht- Alfred hatte mir schon gesagt das der Schalter mit seitlicher Drehfunktion für Park-und Nebelschlussleuchte ist.
Ist dies tatsächlich der Schalter für die Lüftung? Der Lüftermotor hat nur ein Masse-und ein Zündpluskabel. Hat der Schalter also die Funktion die Geschwindigkeit des Lüfters zu regulieren?
Der Schalter selbst hat auch nur 2 Anschlüsse. Beides Zündstrom? Also quasi Strom getrennt bei nicht gezogenem Pin? Danke wie immer für eure Hilfe.
P.S. Auf dem Bild mit Lüftermotor habe ich einen Wandler mit beigelegt. Der soll dann den Strom von 12V auf 6Volt runterregeln. Hab meinen P1 auf 12 Volt umgerüstet.
Gruß Björn
den Pin am abgebildeten Schalter kann man in 2 Rasterabstufungen nach vorne ziehen. Drehen kann man diesen nicht- Alfred hatte mir schon gesagt das der Schalter mit seitlicher Drehfunktion für Park-und Nebelschlussleuchte ist.
Ist dies tatsächlich der Schalter für die Lüftung? Der Lüftermotor hat nur ein Masse-und ein Zündpluskabel. Hat der Schalter also die Funktion die Geschwindigkeit des Lüfters zu regulieren?
Der Schalter selbst hat auch nur 2 Anschlüsse. Beides Zündstrom? Also quasi Strom getrennt bei nicht gezogenem Pin? Danke wie immer für eure Hilfe.
P.S. Auf dem Bild mit Lüftermotor habe ich einen Wandler mit beigelegt. Der soll dann den Strom von 12V auf 6Volt runterregeln. Hab meinen P1 auf 12 Volt umgerüstet.
Gruß Björn