Anmeldung zum Jahrestreffen ist jetzt online

In der Regel liegt da ne Anmeldeliste aus, an der Anmeldung, da sagst du deinen Name, dein Kennzeichen steht drauf und dann bekommst du nen Beutel und darin ist alles was du wissen musst enthalten... Besondere Unterlagen muss man in der Regel nicht mitbringen...

Moin zusammen, also wir werden so gegen 8.00 Uhr in Fladungen starten. Wir rechnen für die 364 km Fahrtstrecke so etwa 6 Stunden Fahrt, demzufolge sind wir, wenn alles gut läuft, gegen 14.00 Uhr am Ort des Geschehens. Falls jemand schon vor uns da ist und es die Möglichkeit überhaupt gibt zusammen zu stehen, wäre es natürlich super, wenn uns jemand ein Plätzchen aufhebt. Wird bestimmt aber eher schwierig sein, deswegen nur falls es geht. Wenn nicht, dann ist`s auch nicht schlimm.

Auf jeden Fall wünschen wir allen Teilnehmern und gute, stressfreie und pannenfreie Anfahrt!

Boah, wir werden bestimmt früher da sein. Aber ob das geht?
Als Veranstalter würde ich "in order of appearance" aufstellen.
Wie sollen die das auch sonst machen?

Aber vielleicht spielt der Herr @Admiral wieder den Einweiser.
Und mit ganz viel Glück macht er das auch noch im Camping-Areal.
Dann hätten wir vielleicht eine Chance...

Ich zähle 6 Camping-Anreisen am Donnerstag. Und bis auf @ex-p2-fahrer
kenne ich auch die dazugehörigen Camping-Fahrzeuge. Schau´n mer mal.

Gestern war schon das erste Team dabei, das Festzelt auf zu stellen

Habe meinen CarAVan rausgekramt, 4 neue Kerzen und nen neuen Kontakt eingebaut, gewaschen und Probefahrt da hin gemacht

Mark schrieb:

Gestern war schon das erste Team dabei, das Festzelt auf zu stellen

Habe meinen CarAVan rausgekramt, 4 neue Kerzen und nen neuen Kontakt eingebaut, gewaschen und Probefahrt da hin gemacht

Und was ist mit den Bremsen, Mark?

Snaily schrieb:

Und was ist mit den Bremsen, Mark?

Da sucht er noch eine Testfahrerin.

Die Bremsen hat die Danni getestet und für top befunden...

Snaily schrieb:

Und was ist mit den Bremsen, Mark?

Moin

War da nich watt mit de Kuppelung?

@Tausi @Rhön-Erbse

Moin,
Einlaß ist laut Programm ab 9:00 am Do. - tag. Also >> der frühe Vogel......

Aber ich glaube das schafft nur Mark, falls er den Wecker hört.

Gruß aus Werl
Rudi

Ne, ich komme erst spät Nachmittags rum...
Kupplung war wie immer fest gerostet, Motor mit 12V überbrückt, warmlaufen lassen, dann Auto ganz leicht angeschoben und den 1. Gang vorgelegt, also bisschen Druck drauf, ganz Kurz Zündung aus, Zündung wieder an, fängt sich, zack war der erste Gang drin und dann einfach fahren, mit getretenem Pedal... Nochmal in den Zweiten Gang geschaltet und nach 800m hats geknallt und die Kupplung ist wieder frei...

Probefahrt von Marl nach Bottrop, von Bottrop über Recklinghausen wieder zurück, Auto läuft...

Mark schrieb:

Ne, ich komme erst spät Nachmittags rum...
Kupplung war wie immer fest gerostet, Motor mit 12V überbrückt, warmlaufen lassen, dann Auto ganz leicht angeschoben und den 1. Gang vorgelegt, also bisschen Druck drauf, ganz Kurz Zündung aus, Zündung wieder an, fängt sich, zack war der erste Gang drin und dann einfach fahren, mit getretenem Pedal... Nochmal in den Zweiten Gang geschaltet und nach 800m hats geknallt und die Kupplung ist wieder frei...

Probefahrt von Marl nach Bottrop, von Bottrop über Recklinghausen wieder zurück, Auto läuft...

Hier repariert der Chef.....

Koralle60 schrieb:

Mark schrieb:

Ne, ich komme erst spät Nachmittags rum...
Kupplung war wie immer fest gerostet, Motor mit 12V überbrückt, warmlaufen lassen, dann Auto ganz leicht angeschoben und den 1. Gang vorgelegt, also bisschen Druck drauf, ganz Kurz Zündung aus, Zündung wieder an, fängt sich, zack war der erste Gang drin und dann einfach fahren, mit getretenem Pedal... Nochmal in den Zweiten Gang geschaltet und nach 800m hats geknallt und die Kupplung ist wieder frei...

Probefahrt von Marl nach Bottrop, von Bottrop über Recklinghausen wieder zurück, Auto läuft...

Hier repariert der Chef.....

Ja, ist n Opel, mein Opa hatte ne kleine Werkzeugtasche im Kofferraum und hat damit 35 Jahre lang alles an dem Alltagsauto repariert...
7er, 8er, 10er, 13, 15er, 17er & 19er Schlüssel, Hammer, Zange, Prüflampe, Draht, Radkappenabzieher und n Lenkradabzieher und damit kann man eigentlich alles an dem Auto reparieren...

Mark schrieb:

7er, 8er, 10er, 13, 15er, 17er & 19er Schlüssel, Hammer, Zange, Prüflampe, Draht, Radkappenabzieher und n Lenkradabzieher und damit kann man eigentlich alles an dem Auto reparieren...

Ist das nicht etwas umständlich Schlitz- und Kreuzschlitzschrauben mit der Zange zu lösen? Oder womit hat er das gemacht?

Kreuzschlitzschrauben?
Hammer und Münze plus Zange = Schlitzschraubendreher

Den Wechselgriff habe ich vergessen

Wenn ihr morgen zum Jahrestreffen kommt, ich bräuchte mal 4 Mann die bei mir zu Hause eben zwischendurch morgen spät Nachmittag nen Stahlträger in die Wand stecken können... Ich habe da ne fehlende Wohnzimmerwand...
Ich würde den morgen früh mitm Gabelstapler aufn LKW packen und mitm Kran* ins erste OG und bräuchte dann so 3-4 Leute die den eben ins Speissbett in Wand heben könnten...

Ich würde auch Kaffee kochen

Lg, Mark
PS: Kann wer nen Kran mitbringen?

Wir klauen einfach einen Blitz mit Abschleppkran vom Gelände!

Träger ist drin

Moin,
wir sind wieder zurück von Jahrestreffen der AOIG. Es hat uns sehr gut gefallen, von kleinen Ausreißern mal abgesehen. Nette Hobbykollegen, z.T. sehr seltene wirklich klassische Fahrzeuge, kleine Ausfahrten gemacht, viele Gespräche, ein toller Typgruppenabend, ein schöner gemeinsamer Abend im Festzelt. Was will m/w/d mehr? Vielleicht sich auf das für 2024 schon angekündigte 51. Jahrestreffen freuen.

Gruß aus Werl
Rudi
P.S.: ich war so mit Autos gucken und quatschen beschäftigt, dass ich keine Bilder gemacht hatte. Kein einziges!

Ja, war wirklich eine sehr schöne Veranstaltung, vor allem das Wetter hat sich gut gehalten und die Location war auch gut.