Bremssättel Rekord B
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Hallo Timo,
warum suchst Du denn welche?
Meist sind die alten wieder aufzuarbeiten. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass man das auch als nicht so versierter Schrauber hinkriegen kann. Man muss natürlich schon eine gewisse Ahnung von Aufbau und Funktion des Sattels haben.
Ein K.O.-Kriterium ist natürlich ein Bruch des Gehäuses.Beste Grüße vom
G-Klaus
Wohnort:
Nettetal (ganz weit im Westen)
Fahrzeuge:
Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92 -
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Für rund 300,- Euronen bekommt man Überholte komplett mit Belägen im Netz und auf Teilemärkten.
Bevor ich da ohne ausreichendes Werkzeug und Sachverstand dran rumbasteln würde.... (sind halt die Bremsen, die das Fahrzeug zum stehen bringen (sollen)
Die Bremszangen sind aber meist NUR im Austausch mit den alten erhältlich. Falls „überholungsbedürftige Altteile " benötigt werden, ich hätte noch ein gutes, brauchbares Pärchen vom Rek B. das ich abgeben kann.
Gruß, Frank aus dem Taunus61479 Glashütten im Taunus / OPEL Rekord B Coupé 1,7 S, Bj.66 -
...in der Anlage findest Du nochmal die Teves-Vergleichsnummern.
Opel hat die Bremssättel vorn (Funktionsmaß) beim Rekord C geändert.
13.2453-..... hat 45ger Kolben
13.2483-..... hat 48ger Kolben (analog GT + Kadett B 1,9l Rallye und anderen Autos)
Die Kolbengröße ist erhaben aufgegossen (normalerweise)
Gruß,
Alfred. H. -
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