Tach Jost,

ich kann Dir zwar keinen Satz anbieten, dafür aber eine solche Felge. Die habe ich noch aus meiner P2-Zeit übrig, ist gut erhalten und nicht rostig!
Falls Interesse, PN.

Grüße
Christian

Perfekt fürs Reserverad!

auf meinem P2 Coupe waren original 4-Zoll Felgen drauf, da könnte ich noch einen Satz haben

4 Zoll? Schubkarrenfelgen?

Nööö , P1 bis fahrgestellnr.

Duckundwech...

da hat dä Huäbär recht,
schäm ein klein wenig

Lennecruiser schrieb:

4 Zoll? Schubkarrenfelgen?

dä Huäbär schrieb:

Nööö , P1 bis fahrgestellnr.

Stimmt Beides !

Also meine angebotene Felge ist 4löchrig 4,5 J 13, passend für P1, P2, A ...
Ist zwar nur eine, aber vielleicht ein Anfang ...

Grüße

ich habe einen Satz abzugeben ( 4 Stck ), gestempelt "Opel" von 1962, 4 1/2 J 13. Sehr gut erhalten, nicht rostig, bestückt u. ausgewuchtet mit guten 165er x 13er ( ca. 4mm und nicht rissig ).
Habe ich hier schon 2x angeboten, leider ohne Rückmeldung. Standort 76684.

Grüße aus Nordbaden

Sieht aus als hätte sich das erledigt, seit dem Einstellen hat Jost wohl nicht mehr hineingeschaut.
Aber für andere, die hier landen auf der Suche nach Felgen: zwei ehemals sandgestrahlte 4 x 13 orischinal Opel (bis Fg Nr. !) hätte ich noch abzugeben.
Sind schwarz pulverbeschichtet einbrennlackiert.

Klassisches Feintuning wären die 5x13 vom Kadett B gewesen..dürfen nur die Wuchtgewichte innen nicht so dick auftragen..sonst gibts schonmal Geräusche.

Gruß aus WZ Stephan

Stephan, richtig.

Bei mir sind es jetzt Felgen vom Kadett B Caravan mit 185/80 13 org. Weißwand . Die Drehzahl ist jetzt im direktem Gang etwas niedriger als vorher mit den 165er und der Tacho zeigt jetzt so ziemlich die gleiche Geschwindigkeit an wie das Navi.
Die Felgen waren aber nicht einfach zu finden und vor allen Dingen nicht billig. Ich mußte zur Abholung in den Bonner Raum fahren.
Felgen u. Reifengröße wurden vom TÜV anstandslos zum H-Status eingetragen, denn die Umrüstung wäre ja bereits 1970 möglich gewesen.
( Der Abstand der Wuchtgewichte ist knapp, aber vertretbar - Berührungen gibt es nicht ).

Ich grüße Alle

Ein Bekannter von mir ist auf seinem P1 mit 13 Zoll C-Rekord-Felgen gefahren, sah schon gut aus wegen der geringen Einpresstiefe. Ob da allerdings die originalen P1-Radkappen gepasst hätten, entzieht sich meiner Kenntnis, er hatte Chromringe auf den schwarzen Felgen und Chromhutmuttern drauf…

Das hatte mich bewogen, auf meinem E-Rekord (ET49) die 14Zöller vom C-Rekord zu montieren mit 185ern drauf, und endlich waren die Radhäuser gut gefüllt…

Nur mal so hier reingeworfen…

Mit dem Radkreuz winkt
Markus