Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Olympia Rekord die Vorderachse, den Unterboden und den Motorraum neu gemacht und dabei auch gleich Motor und Getriebe komplett neu abgedichtet.
bei der ersten Probefahrt gestern lief zuerst alles ganz normal. nach ca. 4 Kilometer nach der Ampelanfahrt hat es plötzlich im 2.Gang abartige Geräusche gegeben. das ganze Auto hat vibriert.
ich bin dann im 1.+3.Gang nach Hause gefahren. da war gar nichts.
heute habe ich das Getriebe komplett zerlegt und finde absolut keinen Fehler. ich hatte eigentlich auf das Lager hinter dem 2.Gang-Zahnrad (in der Getriebeverlängerung) getippt. das läuft allerdings ganz ruhig
Hat jemanden einen Tipp, wonach ich genau schauen soll?
viele Dank im voraus
viele Grüße aus der sonnigen Pfalz
Reiner
ich habe bei meinem Olympia Rekord die Vorderachse, den Unterboden und den Motorraum neu gemacht und dabei auch gleich Motor und Getriebe komplett neu abgedichtet.
bei der ersten Probefahrt gestern lief zuerst alles ganz normal. nach ca. 4 Kilometer nach der Ampelanfahrt hat es plötzlich im 2.Gang abartige Geräusche gegeben. das ganze Auto hat vibriert.
ich bin dann im 1.+3.Gang nach Hause gefahren. da war gar nichts.
heute habe ich das Getriebe komplett zerlegt und finde absolut keinen Fehler. ich hatte eigentlich auf das Lager hinter dem 2.Gang-Zahnrad (in der Getriebeverlängerung) getippt. das läuft allerdings ganz ruhig
Hat jemanden einen Tipp, wonach ich genau schauen soll?
viele Dank im voraus
viele Grüße aus der sonnigen Pfalz
Reiner