hallo zusammem

folgendes problem vorgefunden . da ich mich nun entschlossen habe meine radbremszylinder vorne zu wechseln bin ich beim abbauen auf ein problem gestoßen . wie auf dem foto zu sehen ist, sind auf dem inneren lagerring starke riefen zu sehen . nun weis ich aber nicht wie es zu diesen riefen gekommen ist , und die kugeln dort aber nicht laufen . hab dann die nabe nochmal aufgesteckt und gedreht und es ist auch kein lauf oder kratzgeräusch zu hören . nun meine frage : ich habe hier im forum und bei kleinanzeigen ein abzieher für das innere lager auf welle gesehen und leider nicht rechtzeitig zugegriffen . hätte jemand so ein abzieher den er mal für ein entgeld verborgen würde ?
mfg. klaus

Was meinst du denn damit welche radbremszylinder. Ich habe die passenden bestellt bis Fahrgestellnummer und mit der richtigen Auflage für die Bremsbacken die ich brauch .

Die radbremszylinder hab ich vom Händler aus dem Norden und schreibt ist Repro . Und ein Abzieher bekomme ich jetzt auch schon .
Mfg.klaus

habe heute mal die lager aus der nabe mal rausgemacht und bin etwas verwirrt mit den maßen der lager . im forum hab ich die maße für die lager gefunden
innen 27,989x63,515x17mm
außen 17,463 x47,639 x17,475 mm
gemessen hab ich aber andere maße für das innere lager der außendurchmesser 58,58 mm
und für das äußere lager im außendurchmesser mit 42,75 mm. hab ichh da ewentuell ein denkfehler ?
mfg.klaus

Ja ich habe mein p1 wohl bis Fahrgestellnummer. Er ist Erstzulassung Januar 58 . Das wußte ich nicht das es da solche Unterschiede gibt . Wenn ich jetzt eine andere Nabe nehmen würde das heißt ab Fahrgestellnummer dann währe die lagergrösse mit einem anderen Durchmesser wohl . Die Lager die jetzt noch verbaut waren sind aus schwedische Produktion. Da mein Auto aus Schweden stammte denke ich das die Lager eventuell auch schon mal gewechselt wurden.( eventuell) . Deswegen bin ich so froh hier in diesem forum zu sein weil ich immer noch dazu lerne . Also bis Fahgstn. Kleinere Lager und ab Fahrgestellnummer größere.
Mfg.klaus

ich habe 45PS und bis FG-NR.
was würde denn der preis bei dir sein horst ?

ich habe mal bei classic parts nachgeschaut , radlager außen mit preis vorhanden , radlager innen kein preis vorhanden ewentuell nicht lieferbar . oder dann als satz mit korkdichtung .

hab ich schon angerufen , immer besetzt . hab jetzt eine mail geschrieben .

heute habe ich meine radlager von classic parts erhalten . nun hab ich mich dabei gemacht um alles wieder einzubauen , und hab dabei einen dummen fehler gemacht . bei den schrägrollen lager ist es wohl so das zuerst die schmutzscheibe draufgemacht werden sollte und nicht zuerst das lager . denn dummen fehler sieht man ja nun auf den bild so das wenn die schmutzscheibe an der radnabe befestigt ist bekommt man die scheibe nicht über das lager .
leider bekommt man das lager nicht mehr richtig runter ohne es zu beschädigen .
nun muss ich erstmal schauen das ich wieder ein neues schrägrollen lager bekomme .
ich glaube nicht das ich zwei unterschiedliche lager nehmen sollte ( vorn schrägrollen, hinten alte ausführung 3 teilig kugellager ).
ein alter spruch : man wird alt wie eine kuh und lernt immer noch dazu !!!
mfg. klaus