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Moin Forum,

welches Dichtungsmaterial empfiehlt sich für die Auflage des Tanks auf der Karosserie?

Wir dachten an Kotflügeldichtmasse, was gibt es sonst für Möglichkeiten?

Schönes Restwochenende!

Moin,

da ham wir ja die freie Auswahl!

Was denkt Ihr denn von „Kompriband“? Das verwendet Man im Fensterbau.
Das ist imprägniertes PU-Schaummaterial, dass sich bei Kontakt mit Sauerstoff ausdehnt. Gibt es in verschiedenen Breiten und Dicken. Das müsste doch auch funktionieren, oder nicht?

Gruß aus dem nebligen Liedberg!

Hallo und guten Abend,

heute ging’s dann weiter:
Erst einmal kam die Hinterachse wieder an ihren Platz, was wg. Der Hebebühne recht einfach war.

Dem Tank haben wir anschließend eine dreifache Lage an überlackierbaren U-Schutz verpasst. Im Moment ist er noch grau, mal schauen, ob wir das noch schwarz überlackieren. So sieht es eigentlich auch ganz chick aus. Als Dichtung haben wir es jetzt mal mit besagten Kompriband ausprobiert. Das war am schnellsten verfügbar. Das Band ist 20 mm breit und passt wunderbar, die Löcher für die Blechschrauben haben wir mit einer Stanzzange machen können. Das Band „bläht“ sich um ein vielfaches des ursprünglichen Volumens aus und sollte so jede Unebenheit (oder eben auch die Sicken der Tankauflage) aus.
Zum Schluss haben wir noch die letzte Pulle U-Wachs verwurstet, insbesondere in den Kotflügeln und genauer auf den Oberseiten der „Bananen). Günther haben wir dazu passend eingekleidet und haben selbst das Gesicht abgedeckt! Man kann ja nicht vorsichtig genug sein. Zuviel fettige Haut gibt Pickel…


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Als nächstes bauen wir die Trommelbremsen zusammen.

Bis dann wieder sagen Günther und Bernd!