Ingo schrieb:

Wir könnte ja mal feststellen welcher den Ältesten und den Jüngsten P2 von uns hat.

Hier mal ein 31.10.1962
Hier mal ein 25.01.1963

Ich glaube, lieber Ingo, dass die Fahrgestellnummern dafür massgebend sind und nicht die Tage der Erstzulassung.

Eigentlich ganz einfach:
Erste Fg.-Nr: .. 1 547 092
Letzte Fg.-Nr: .. 2 468 001

Wer kommt dem am nächsten?

Der Uwe Brand aus Minden hat vor 20 jahren akribisch alle P2 erfasst . Das waren ca. 100 A4 seiten , die jeder bekamm , der sich angemeldet hatte . Ist sicher nicht mehr ganz aktuell , aber ich kann das sammelsurium ja mal raussuchen...

Gruss Kurt

RA63 schrieb:

Ich glaube, lieber Ingo, dass die Fahrgestellnummern dafür massgebend sind und nicht die Tage der Erstzulassung.

Genau so ist es Ha-Jo,

anhand der Fahrgestellnummer - 16 1816148 - wurde das Produktionsdatum - 21.04.1961 ermittelt.
Ein Zertifikat kann man sich über die ALT-OPEL IG ausstellen lassen.

Im Fahrzeugschein wurde der 01.07.1961 als Datum der Erstzulassung eingetragen.

Gruß Peter

P2_Peter schrieb:

RA63 schrieb:

Ich glaube, lieber Ingo, dass die Fahrgestellnummern dafür massgebend sind und nicht die Tage der Erstzulassung.

Genau so ist es Ha-Jo,

anhand der Fahrgestellnummer - 16 1816148 - wurde das Produktionsdatum - 21.04.1961 ermittelt.
Das Zertifikat kann man sich über die ALT-OPEL IG ausstellen lassen.

Im Fahrzeugschein wurde der 01.07.1961 als Datum der Erstzulassung eingetragen.

Gruß Peter

Dein P2 wäre fast genau der Richtige für mich; nur 3 Tage älter als ich.

Hallo,
hätte noch einen sehr "frühen" mit FgNr. 111585760 EZ 09.1960 zu bieten.
Lt. Jörg Uwe Brand müsste noch ein älterer P2 im Raum Augsburg unterwegs sein..
Grüße
Manne

Moin

Ich bin auch nah dran.


FgNr. 15-1627556

Erstzulassung 25.01.61

Der älteste, bisher mir bekannte hat 1 570 XXX. Wer bietet mehr?

altopelfreak schrieb:

Der älteste, bisher mir bekannte hat 1 570 XXX. Wer bietet mehr?

Moin

Wer bietet weniger? Oder wer bietet mehr Jahre, Monate, Tage Lebenszeit?

...is schon witzig mit den IdentNr. und den EZ. Wilm´s Lieferwagen ist EZ: 25.01.61 mit der 1627556, unser Caravan mit der EZ 21.12.60 hat die 1649460.

Gruß aus WZ Stephan

Mein Coupe ist EZ 08. 03. 63 und FZ-Nr. 122 457 666

Mein P2 CarAvan ist wohl etwas jünger. FZ-Nr.: 142 317 805 EZ in Deutschland kommt erst noch

rekord59 schrieb:

...is schon witzig mit den IdentNr. und den EZ. Wilm´s Lieferwagen ist EZ: 25.01.61 mit der 1627556, unser Caravan mit der EZ 21.12.60 hat die 1649460

Moin

Dann ist er bis zur Erstzulassung wohl länger irgendwo rumgestanden. EZ in Frankreich.

also mein p2 aus Antwerpen hat die:

161721293 mit EZ. 28.02.1961 in den Niederlanden

Gruß,
der Volker.

Meiner ist Erstzulassung 01.02.1962

Fahrgestellnummer 162091487

Moin

Worauf bei den Fahrgestellnummern geachtet werden sollte ist vermutlich sicherlich bekannt ( das wiss ich sogar). Die ersten beiden Zahlen zeigen das Modell

• 11 = Limousine 2-türig Stufenheck
• 12 = Coupé 2-türig
• 14 = Caravan 2-türig
• 15 = Lieferwagen 2-türig
• 16 = Limousine 4-türig Stufenheck
• 17 = Limousine 4-türig Stufenheck Luxus

Alles sehr interessant, vor allem für die Vervollständigung eines evtl. Registers, doch alles was bislang genannt wurde, insbesondere Bj. 61 und 62, liegt weit entfernt von ältestem und jüngstem P2.

Kurt hatte ja so eine Andeutung gemacht, dass so eine Art Register schon einmal erarbeitet worden sei, doch davon habe ich noch nie gehört. Auch in der AOIG ist offenbar nichts darüber bekannt. Es sei denn Harry B. als langjäriger Typreferent weiss mehr davon.

Aber heute hat ja alles so einen irren Respekt vor dem angeblichen Datenschutz, dass wir da wohl nicht sehr weit kommen werden.

Tschuess
Klaus

Ich habe Uwe Brand angefragt . Er hat die seite 2020 wegen datenschutz vom netz genommen...
Ich such die liste mal raus , ohne namen , nur die fahrgestellnummern , sollte es ja kein problem sein , oder ?

Gruss Kurt