Vorstellung

      Vorstellung

      Ein Hallo an alle Mitglieder.

      Ich fahre seit 2009 einen Rekord R3 von 1963, zeitweise im täglichen Gebrauch. Seit einem Jahr habe ich jetzt die originale Westfalia AHK unter dem Wagen und habe mir zu deren Verschönerung einen Weltenbummler von 1967 zugelegt. Jetzt merke ich, dass ich mit den 54 PS im heutigen Verkehr mit dem Wohnwagen schon bei leichten Steigungen zu einem Hindernis werde :(

      Ich werde mal im Forum stöbern, ob jemand ähnlich Erfahrungen gesammelt hat und welche Lösungsmöglichkeiten es zu dem Problem gibt.

      Über Hinweise würde ich mich natürlich sehr freuen

      Euch allen eine gute Zeit

      Andreas
      Dateien
      Hallo Andreas,

      ein herzliches Willkommen hier im P2 Forum mit Deinem schönen Opel Rekord A in monzarot und Dachfarbe schwarz.

      :welcome003:


      In meinen Augen natürlich die beste Farbkombination. :thumbsup:
      Kein Wunder (siehe Fotos, auch mit Anhängerkupplung). :zwinker1:

      Prima, dass Du die Rekord A Fraktion verstärkst.
      Klasse "KLEIN" Kennzeichen. :thumbup:
      Viel Spaß beim Mitmachen.

      Vielleicht kannst Du sogar noch beim Rekord A und B Typgruppentreffen vom 05. bis 07. August 2022 in Schürdt im Raiffeisenland im Westerwald
      teilnehmen:

      Rekord R3, A und B- Treffen


      Wegen Fotos von dem Treffen im Jahr 2021 schau einmal hier:

      Typgruppentreffen Rekord A/B




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      • AO1.jpg

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        (799,05 kB, 32 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      andreas.l.klein schrieb:

      Im August sind wir leider im Urlaub, sonst wäre ich gern dazu gekommen, ist ja nicht weit weg. Vielleicht passt es beim nächsten mal.

      wie bist Du denn an die DIN Kennzeichen gekommen? Das sieht ja klasse aus


      Hallo Andreas,

      diese Kennzeichen durften in Hessen vor längerer Zeit einmal für einen kurzen Zeitraum
      ausgegeben werden.
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „RA63“ ()

      Moin

      Herzlich Willkommen in unserem Forum. Schade das du dich nicht früher hier angemeldet hast. Ende Mai hatten wir unser Forumstreffen in Kevelaer, also fast bei dir vor der Haustür.
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60

      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1
      Moin

      Schau mal unter Termine: Forumstreffen 2023. Ort und Datum sind dort schon zu sehen
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60

      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1
      Hallo Andreas,

      auch ich heiße Dich gerne noch herzlich willkommen.

      Da Du ja auch Niederrheiner bist, ergibt sich vielleicht mal ein Treffen oder eine gemeinsame Ausfahrt hier im Flachland. Dafür reicht dann auch der 1500er :thumbsup:
      Beste Grüße aus Nettetal

      ...und dass der 6 Zylinder keine AHK haben darf, habe ich heute hier erfahren. Gut dass ich meine niederländische "Kinderwagen - Selbstbau - AHK" schon entsorgt habe.
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        (475,54 kB, 3 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      Beste Grüße vom
      G-Klaus

      Wohnort:
      Nettetal (ganz weit im Westen)

      Fahrzeuge:
      Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
      Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
      BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
      BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
      Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „G-Klaus“ ()

      Hallo Andreas, herzlich willkommen im Rekord-P2-Forum! Unsere Autos und ihre Fahrleistungen stammen aus einer Zeit, als LKW noch langsamer unterwegs waren. Heutzutage werden wir im Gespann immer ein Hindernis auf der Bahn sein. Wir sind mit unseren P1 plus Wilk-Wohnwagen lieber auf die Landstraßen ausgewichen, da ist man auch nicht langsamer unterwegs und sieht mehr. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und stets sichere Ankunft!
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
      Moin Andreas, herzlich willkommen hier.
      Wir sind auch öfter mit unserem 66er Eriba Triton unterwegs.
      Bisher sind wir immer gut angekommen, wenn auch manchmal etwas langsam.
      Richtig spannend und mulmig wurde es uns bisher nur einmal auf der A 7 in den Kasseler Bergen.
      Die meiden wir künftig!
      97650 Fladungen/Rhön - Opel Rekord P2 Coupe 04/1962 und Opel C Kadett Limousine 03/1979 - AOIG #4509
      Das Leben ist hart, aber ein Opel Rekord P 2 ist härter !!!
      Jürgen mit Diana
      :thumbup: :saint:

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