Rosaroter Scheinblender

      Also nen Opel muss man schon haben, alleine um zu wissen wie schön n Mercedes fährt :D

      Aber, davon abgesehen, es werden auch top restaurierte Opel verkauft. Ja, da hat jemand mehr Geld reingesteckt als er raus kriegt, die Gründe sind unterschiedlich, mal ist es Spass am Basteln, mal sind es finanzielle Probleme, mal hat man son Ding restauriert / restaurieren lassen und dann festgestellt wie ein Auto aus den 50ern fährt und dass man womöglich alleine damit fährt weil die Ehefrau darin Angst bekommt und die Klimaanlage und die Airbags "fehlen", aber verkauft werden sie. Manchmal auch einfach als Erbschaftsfall...
      Nur, es gibt auch immer jemanden der sowas "zu würdigen" weis und weis, dass der andere mehr Geld reingesteckt hat als er raus bekommt und was es kostet son Auto zu restaurieren, deshalb gehen die Autos oft schnell weg.
      In so ne Restauration kann man je nach dem wie viel mal selber macht, 30-60.000€ ohne Schmerzen versenken und die Autos werden dann mit ner 2 vorne verkauft.
      Wenn da dann 22 oder 24k€ dran stehen, weis jeder dass er das für den Preis nicht restauriert bekommt und dass sind ja auch Summen, die ein nicht mal ganz so kleiner Teil der Bürger unserer Republik als Uhr am Arm trägt...
      Ja, hohe Preise mit ner 2 vorne sind meiner unwissenschaftlichen Beobachtung dazu von Leuten bezahlt worden, die entweder wussten was eine Restauration kostet und dass sie an so ein Auto in der Qualität nicht billiger dran kommen oder von Leuten die son Auto aus irgend einem sentimentalem Grund gekauft haben, weil sie selbst mal einen hatten, weil der Vater einen hatte oder weil sie die Farbe schön fanden oder einfach aus ner Bierlaune raus und noch Platz in der Garage war oder sowas.

      Es gibt genug Leute für die sind 24 oder 26.000€ für n Spassauto nur Spielgeld und die sind ja auch nicht weg, wenn man die Kiste wieder verkauft oder verkaufen lässt dann bekommt man dass meißte ja wieder. Wenn man sich für 150k€ nen neuen Porsche kauft, sind die 26k€ schon weg wenn der Händler ihn zugelassen hat, bevor man das Auto überhaupt einmal gesehen hat, von daher ist das teuer immer relativ.

      Auf der anderen Seite gibt es natürlich genug die sich 4 neue Radbremszylinder und die HU vom Haushaltsgeld absparen müssen, ist mir auch klar. Die Opelliga ist halt bunt gemischt, tendentiell spielt sich dass Meißte aber in den unteren Preisklassen ab.

      Die unzufriedenen Anfragen ans Typreferat kommen in der Regel von denen wo die Gier dass Hirn frisst. Von denen die verzweifelt versuchen, n Auto für 14 zu verkaufen welches nur 8 wert ist und uns Typreferenten dann fragen wo man dafür n Käufer findet oder von denen, die n Auto für 8 gekauft haben im Glauben den großen Schnapper gemacht zu haben und dann hinterher erst über die Mängel stolpern oder von denen, die n Auto für 8 gekauft haben im Glauben, wenn sie 10 reinstecken sieht der so aus wie einer für 22 und nach dem sie 30 in irgendwelchen Werkstätten gelassen haben, immer noch kein Land sehen.
      Die unzufriedenen Anfragen ans Typreferat kommen in der Regel von denen wo die Gier dass Hirn frisst. Von denen die verzweifelt versuchen, n Auto für 14 zu verkaufen welches nur 8 wert ist und uns Typreferenten dann fragen wo man dafür n Käufer findet oder von denen, die n Auto für 8 gekauft haben im Glauben den großen Schnapper gemacht zu haben und dann hinterher erst über die Mängel stolpern oder von denen, die n Auto für 8 gekauft haben im Glauben, wenn sie 10 reinstecken sieht der so aus wie einer für 22 und nach dem sie 30 in irgendwelchen Werkstätten gelassen haben, immer noch kein Land sehen.


      Soviele Charakteristika in einem Absatz....Respekt...ich sollte Typreferent werden...was beim Käfer geht,geht auch beim P.... :alt002:
      Warum das ganze? :D

      Holger schrieb:

      Die unzufriedenen Anfragen ans Typreferat kommen in der Regel von denen wo die Gier dass Hirn frisst. Von denen die verzweifelt versuchen, n Auto für 14 zu verkaufen welches nur 8 wert ist und uns Typreferenten dann fragen wo man dafür n Käufer findet oder von denen, die n Auto für 8 gekauft haben im Glauben den großen Schnapper gemacht zu haben und dann hinterher erst über die Mängel stolpern oder von denen, die n Auto für 8 gekauft haben im Glauben, wenn sie 10 reinstecken sieht der so aus wie einer für 22 und nach dem sie 30 in irgendwelchen Werkstätten gelassen haben, immer noch kein Land sehen.


      Soviele Charakteristika in einem Absatz....Respekt...ich sollte Typreferent werden...was beim Käfer geht,geht auch beim P.... :alt002:


      Womit sich zeigt, dass sich auch in anderen Fakultäten gleiche Verhaltensweisen abbilden. Eben doch kein so typisches Alleinstellungsmerkmal der Opelszene?

      Wie sagt es der Statistiker: Jede Gruppe zeigt das Abbild der Gesellschaft, je größer die Gruppe desto deutlicher.

      Gruß aus Werl
      Rudi
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      Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung! :alt002:
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      Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
      Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
      Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot