Türen einstellen A/ B Rekord

      Türen einstellen A/ B Rekord

      Moin,

      demnächst kommt unser CarAvan vom Lackierer nach Hause und dann geht’s an den Zusammenbau. Wie wir bisher feststellen konnten, wird der Einbau der Türen eine Herausforderung.
      Die Scharniere lassen sich in alle Richtungen verschieben und verstellen, was eine unendliche Zahl an Positionen zulässt. Das macht es auch wiederum schwierig, für richtigen Einstellungen zu finden, damit am Ende die Spaltmaße stimmen.
      Solange die Tür nicht eingehangen ist, kommt man auch prima an alle Schrauben heran. Hängt man Sie ein, sieht die Sache schon andersfarbig, weil dann durch den Kotflügel oder die Tür, die Schrauben teilweise verdeckt sind. :cursing:

      Wie ist die beste Vorgehensweise beim Einbau? Gibt es einen Kniff, mit eingebauter Türe Einstellungen vorzunehmen? ?(

      Sonnige Grüße aus Liedberg! 8)
      Hallo zusammen

      Die kiste muss auf den rädern stehen . Dann zuerst die scharniere in mittlerer position an die tür montieren . Zu 2t dann die tür an der A-säule fixieren und dann kommt das eigentliche einstellen . Da der schweller und die B-säule fix ist , ist der erste schritt , beide türen einzustellen . Am besten die spalten aus 2 bis 3 metern entfernung begutachten und dem entsprechen einstellen . Beachten , das die tür am schweller unten ein paar mm zurücksteht , da der flügel bündig am schweller anliegen soll .
      Nacher die flügel provisorisch , ohne dichtband , mit ein paar schrauben montieren . Haube an die scharniere und vorsichtig , unter 4 augen absenken . Wenn das einigermassen passt , dichtband unter die flügel und wieder in der gleichen position montieren . Mit dichtband ist verschieben praktisch nicht mehr möglich...

      Gutes gelingen und gruss , Kurt
      Wohnort : 5108 Oberflachs / Schweiz

      div. P2`s und anderes Alteisen
      Tach,
      die Türen bei A/B Rex sind schon etwas schwierig einzustellen. Hat ja auch nicht jeder hier im Forum. Deshalb ein paar Buchstaben zum Thema. Die vorderen Schrauben der Scharniere an der A Säule kann man nur bei ganz geöffneter Tür lösen. Die anderen nur wenn die Tür vom Scharnier abgebaut ist, oder der Kotflügel fehlt. Aber ohne Kotflügel ausrichten ist auch Doof. Der Spalt zwischen Kotflügel und sich öffnender Tür ist sowieso sehr knapp. Da werden einige Versuche nötig sein bis es passt. Wenn der Kotflügel schon fest ist, muß jedesmal um die Scharniere an der Säule zu verstellen/verschrauben die Tür von den Scharnieren abgebaut werden. Die Tür am Scharnier auszurichten ist zum Glück einfacher. Das einhängen der Tür geht am besten wenn ihr in das mittlere Gewinde der oberen Befestigung an der Tür einen 8mm Stehbolzen locker eindreht. Dann wird die Tür einfach in das obere Scharnier der Säule gehängt und man hat bummelig Zeit die anderen Schrauben einzudrehen. Das geht auch gut alleine. Den Stehbolzen natürlich gegen eine Schraube tauschen.

      Gruß Rolo
      Moin Gemeinde,

      Rolo beschreibt dieses Dilemma perfekt!
      Wir haben das im Laufe der Zeit schon X-mal gemacht und waren der Verzweiflung nahe.
      Die Kotflügel sind schon anmontiert, nachdem wir jetzt einmal die Türe ausgerichtet haben und jetzt auch alles passt. Aber uns graut schon davor, nach dem Lackieren die Tür wieder einzuhängen, denn man muss immer noch die Scharniere an der Türe ausrichten. Wir haben Bammel davor, das beim hin und her probieren die Tür mal abrutscht und auf den Schweller fällt oder was auch immer.
      Aber das mit dem Stehbolzen in der A-Säule ist eine gute Idee das werden wir in jedem Fall mal ausprobieren.
      Wir haben noch ein paar Tage Zeit. Wenn wir zu unsicher sind, lackieren wir das Auto mit den montierten Kotflügeln und nehmen sie zum
      Ausrichten wieder ab…

      Es bleibt spannend….
      Hallo nochmal...
      Hast d d die Vorgehensweise im whb mal angeschaut?
      Und dann noch der Tipp von rolo, dann wirds wohl klappen ,-)
      Ich dachte auch, wechsle mal schnell die Scharniere , jaja !
      Alleine kann man das sowieso vergessen. Am besten klappt es wohl mit drei Mann.
      Die Türen von den 2 türern sind schwer wie Blei ,-(
      Und dann noch die Einstellmäglichkeiten an türe und A Säule in alle Richtungen, oooh mann...

      Gruß Hein
      Hallöchen
      Rolf, dein tip war Gold wert ,-)!
      Habe heute mit Bernd ( JaKla ) mein Türscharnier, bzw. Türe eingebaut und den Stehbolzen Tip angewandt...hat Dank Bernd und Stehbolzen alles sehr gut geklappt und es war dadurch eine wirkliche Erleichterung...

      Vielen Dank an dich ....

      Gruß Hein