Endlich das Ausstellfenster ausstellen ....
Begeisterung ist der Antrieb. Und wenn diese stark genug ist wird aus dem P2 Coupe auch mal ein Kapitän.
Vielleicht sollte es aber auch so kommen.
Beim langem Suchen nach einem P2 Coupe geriet ich irgendwie ins Fahrwasser von diesen Kapitänen.
... und schwupp...
Am 24. April holte ich dann meinen Käptn´aus Duisburg über die herrlich leere A31 ins Reich der Teetrinker und Wattwürmer.
Ohne Probleme schnurrte der 2,6er die 320 km in seine neue Heimat.
Es tröpfelte einmal und die beiden Wischer konnten kurz zeigen, was sie drauf hatten.
Glücklich und zufrieden erreichte ich gegen 19.30 heimischen Asphalt.
Meine Frau war ganz begeistert von dem schönen Anblick, den sie 3 Std. lang hinter dem Dampfer genießen konnte.
Ihr gefiel vor allem das flache, hinten herunter gezogene elegante Dach.
Mit dem Zulassungsdatum Juli 1963 hatte der "L" zur gleichen Zeit die Straße erblickt, wie ich das Licht der Welt.
Nun genoß ich eine der schönsten Zeiten, wenn man solch eine Automobil frisch besitzt.
Das Planen der Verbesserungen. Stunden um Stunden verbrachte ich in der digitalen Welt, meldete mich nebenbei in der Alt-Opel IG an.
Geriet in eine sehr nette Whattsapp-Gruppe und wurde, was den Kapitän angeht, immer ein bisschen schlauer.
Und das macht einen Riesenspaß.
Es wurde als erstes eine Edelstahl-Auspuffanlage geordert. Danach noch viele andere Dinge, die im Automobil verbessernd verschwinden wie
Stahlflexleitungen und ein Doppeltonhorn, welches mit Zugschalter getrennt zum normalen Horn angewählt werden kann.
Wichtig war mir dann noch das Aufarbeiten der Sitzgarnitur. Der rote Gardienetstoff passte überhaupt nicht.
Ich hatte Glück und konnte eine fertige Gruppe aus einer abgebrochenen Restauration erwerben, die sogar mit Opel Originalstoff
aufgearbeitet worden war.
Ein Teilekatalog, eine Betriebsanleitung aus Juli 1963
, ein paar originale Prospekte trudelten die ersten Wochen bei mir ein.
Und natürlich standen auch Ersatzteile auf der Bestellliste: Ein neues originales Frontscheibengummi, NOS Aussenspiegel links, NOS Tankschloss,
Blende für das Handschuhfach, eine Radioblende, ein '"L" für den Kofferraumdeckel, filigranere Auspuffblende und viele andere Leckereien.
Der Autoelektriker setzte das Parklicht, das Dimmen der Amaturenbeleuchtung und die Hörner in Stand.
So wird ein Kapitän immer hochseefester.
Selbst legte ich Hand an am Himmel, der viele Verfärbungen durch durchgeschlagenen Kleber hatte.
Ich montierte alle Leisten und Griffe ab, und lackierte den Himmel neu in gedecktem Weiss.
Die Sonnenblenden wurden neu lackiert und 2 neue Halter montiert.
Das Blaupunkt Karlsruhe lief nicht richtig und die Beleuchtung kannte hellere Zeiten. Ein alter Radio und Fernsehtechniker setzte es in Stand.
Um die optische Aufarbeitung der Musikgerätes kümmerte ich mich selbst.
Dann setzte ich den bei mir zweiteiligen Kapitän Schriftzug am Handschuhfach Deckel in Stand . Das war nicht ganz einfach.
Die Fotos unten zeigen es.
Ein Problem war es für mich zunächst, die passenden Weisswandreifen zu finden. In der Größe 185/R14 90 war anscheinend nix am Markt.
Ein zweiter Abend am Mac brachte mich dann zu einer Firma in Quickborn (Harald Möller GmbH)
Dort bestellte ich 5 nagelneue Dunlop mit 5 cm Weisswand . (ich mag es einfach, wenn der Kofferdeckel hochgeht, und rechts
sieht es so aus wie 4 x an der Strasse
Das ist jetzt der aktuelle Stand. Demnächst werden die Weisswandreifen, Radzierringe, die Edelstahl A-Anlage und neue Stahlflexleitungen verbaut.
Ich freue mich sehr auf unseren Bockhorner Veteranenteilemarkt 10-12 Juno, und hoffe dort noch ein paar
schöne Sachen mitnehmen zu können.
Ganz besonders danken möchte ich Dieter Schulz,Dirk Tausendfreund, Markus Georgino, Hubert Wimmer und Frank Keanders für ihre großartige "Erste Hilfe"
in Sachen Opel Kapitän. Sei es bei der Versorgung mit Teilen, oder nur das Zuhören und Geben von nützlichen Tipps.
Nun folgen Fotos:
Blaupunkt Frankfurt wieder optisch und technisch fit
Himmel neu lackiert
Einstiegsleisten poliert
Parklicht in Stand gesetzt
Meine Frau fährt ihn genauso gern
Glücklich mit Opel Kapitän
Begeisterung ist der Antrieb. Und wenn diese stark genug ist wird aus dem P2 Coupe auch mal ein Kapitän.
Vielleicht sollte es aber auch so kommen.
Beim langem Suchen nach einem P2 Coupe geriet ich irgendwie ins Fahrwasser von diesen Kapitänen.
... und schwupp...
Am 24. April holte ich dann meinen Käptn´aus Duisburg über die herrlich leere A31 ins Reich der Teetrinker und Wattwürmer.
Ohne Probleme schnurrte der 2,6er die 320 km in seine neue Heimat.
Es tröpfelte einmal und die beiden Wischer konnten kurz zeigen, was sie drauf hatten.
Glücklich und zufrieden erreichte ich gegen 19.30 heimischen Asphalt.
Meine Frau war ganz begeistert von dem schönen Anblick, den sie 3 Std. lang hinter dem Dampfer genießen konnte.
Ihr gefiel vor allem das flache, hinten herunter gezogene elegante Dach.
Mit dem Zulassungsdatum Juli 1963 hatte der "L" zur gleichen Zeit die Straße erblickt, wie ich das Licht der Welt.
Nun genoß ich eine der schönsten Zeiten, wenn man solch eine Automobil frisch besitzt.
Das Planen der Verbesserungen. Stunden um Stunden verbrachte ich in der digitalen Welt, meldete mich nebenbei in der Alt-Opel IG an.
Geriet in eine sehr nette Whattsapp-Gruppe und wurde, was den Kapitän angeht, immer ein bisschen schlauer.
Und das macht einen Riesenspaß.
Es wurde als erstes eine Edelstahl-Auspuffanlage geordert. Danach noch viele andere Dinge, die im Automobil verbessernd verschwinden wie
Stahlflexleitungen und ein Doppeltonhorn, welches mit Zugschalter getrennt zum normalen Horn angewählt werden kann.
Wichtig war mir dann noch das Aufarbeiten der Sitzgarnitur. Der rote Gardienetstoff passte überhaupt nicht.
Ich hatte Glück und konnte eine fertige Gruppe aus einer abgebrochenen Restauration erwerben, die sogar mit Opel Originalstoff
aufgearbeitet worden war.
Ein Teilekatalog, eine Betriebsanleitung aus Juli 1963
, ein paar originale Prospekte trudelten die ersten Wochen bei mir ein.Und natürlich standen auch Ersatzteile auf der Bestellliste: Ein neues originales Frontscheibengummi, NOS Aussenspiegel links, NOS Tankschloss,
Blende für das Handschuhfach, eine Radioblende, ein '"L" für den Kofferraumdeckel, filigranere Auspuffblende und viele andere Leckereien.
Der Autoelektriker setzte das Parklicht, das Dimmen der Amaturenbeleuchtung und die Hörner in Stand.
So wird ein Kapitän immer hochseefester.
Selbst legte ich Hand an am Himmel, der viele Verfärbungen durch durchgeschlagenen Kleber hatte.
Ich montierte alle Leisten und Griffe ab, und lackierte den Himmel neu in gedecktem Weiss.
Die Sonnenblenden wurden neu lackiert und 2 neue Halter montiert.
Das Blaupunkt Karlsruhe lief nicht richtig und die Beleuchtung kannte hellere Zeiten. Ein alter Radio und Fernsehtechniker setzte es in Stand.
Um die optische Aufarbeitung der Musikgerätes kümmerte ich mich selbst.
Dann setzte ich den bei mir zweiteiligen Kapitän Schriftzug am Handschuhfach Deckel in Stand . Das war nicht ganz einfach.
Die Fotos unten zeigen es.
Ein Problem war es für mich zunächst, die passenden Weisswandreifen zu finden. In der Größe 185/R14 90 war anscheinend nix am Markt.
Ein zweiter Abend am Mac brachte mich dann zu einer Firma in Quickborn (Harald Möller GmbH)
Dort bestellte ich 5 nagelneue Dunlop mit 5 cm Weisswand . (ich mag es einfach, wenn der Kofferdeckel hochgeht, und rechts
sieht es so aus wie 4 x an der Strasse
Das ist jetzt der aktuelle Stand. Demnächst werden die Weisswandreifen, Radzierringe, die Edelstahl A-Anlage und neue Stahlflexleitungen verbaut.
Ich freue mich sehr auf unseren Bockhorner Veteranenteilemarkt 10-12 Juno, und hoffe dort noch ein paar
schöne Sachen mitnehmen zu können.
Ganz besonders danken möchte ich Dieter Schulz,Dirk Tausendfreund, Markus Georgino, Hubert Wimmer und Frank Keanders für ihre großartige "Erste Hilfe"
in Sachen Opel Kapitän. Sei es bei der Versorgung mit Teilen, oder nur das Zuhören und Geben von nützlichen Tipps.
Nun folgen Fotos:
Blaupunkt Frankfurt wieder optisch und technisch fit
Himmel neu lackiert
Einstiegsleisten poliert
Parklicht in Stand gesetzt
Meine Frau fährt ihn genauso gern
Glücklich mit Opel Kapitän
... wenn man rechts tritt wird die Landschaft schneller.
Opel Kapitän 2,6 (Bj.1963) Schalter
Opel Kapitän 2,6 (Bj.1963) Schalter
Weiterhin viel Spass.
