Zwischendichtung Abgas- und Auspuffkrümmer
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opel-classic-parts.com/de/a688…ekord-p1p2-a-1953-65.html
Die hab ich drin und die halten, da Metalleinlage drin ist. Die grünen Dinger von Matz sind echt Schrott.Es grüßt der Norby aus Südhessen -
P1-Caravan schrieb:
opel-classic-parts.com/de/a688…ekord-p1p2-a-1953-65.html
Die hab ich drin und die halten, da Metalleinlage drin ist.
Reicht da eine oder müssen auch 2 Dichtungen übereinander wie bei anderem Material?Viele Grüße aus GE
Christoph
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Opel Rekord P1 - 1700 S - Limo 2-türig royalblau / alabastergrau - EZ 1960
Heinkel Tourist 103-A2 - 175 ccm - atlantisblau / alabastergrau - EZ 1961 -
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Royalblau schrieb:
Reicht da eine oder müssen auch 2 Dichtungen übereinander wie bei anderem Material?Es grüßt der Norby aus Südhessen -
Sind die Dichtungen von Panorama-Teile und Opel-Classic-Parts identisch?
Soweit mir bekannt sind die von Panorama-Teile dicker und deshalb wird nur eine benötigt.
Sind die von Opel-Classic-Parts auch doppelt so dick?
Und haben beide Varianten Drahteinlagen?
Die grünen Dinger von Matz habe ich am WE eingebaut, kann ich jetzt wohl wieder ausbauen.Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
habe sogar noch die Originalen 8 50 613, von denen man tatsächlich Zwei Stück benötigt.
Meine "Grünen" sind so Dick wie die zwei originalen 613er...
Gruß HorstOriginale Rekord P1 / P2 und Kapitän Ersatzteile unter
panorama-teile.de -
Rostallergie schrieb:
Die grünen Dinger von Matz habe ich am WE eingebaut, kann ich jetzt wohl wieder ausbauen.
Bei den Dichtungen von Horst gehe ich einfach mal davon aus, dass es gute Qualität ist. Kenn von Horst nichts Anderes.Es grüßt der Norby aus Südhessen -
Die Matz Teile haben bei mir auch keine 200Km gehalten.
Bin jedoch davon ausgegangen das es daran lag das die Flächen nicht ganz plan waren.
Die Flächen zwischen Ein und Auslass habe ich am WE plangefräst.
Jetzt müsste ich jedoch min 3 dünne Dichtungen dazwischen legen um den Abstand wieder aus zu gleichen.
Oder eben 2 dicke Dichtungen. hat da jemand Erfahrungen?
Hallo Horst auf deiner HP habe ich die Dichtungen nicht gefunden, sonst hätte ich diese gleich bei dir bestellt.Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
Hallo Werner,
mein Bestand neigt sich dem Ende zu......
Schreibe mir bitte eine PN oder eMail.
Gruß HorstOriginale Rekord P1 / P2 und Kapitän Ersatzteile unter
panorama-teile.de -
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Tach,
ich habe in meinem Eimer einmal die grünen von Matz eingebaut. Das war 2008, und bin genau 6 Km weit gekommen bis die durch waren.
In paenzchen`s Erich sind die grünen von Matz seit 2015 (28 000 Km) drin und es gibt nix zu beanstanden.
Manchmal hat man Pech, und manchmal haben die anderen Glück.
Gruß Rolo -
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Die Dichtungen von Panoramateile haben im Inneren eine Verstärkung (Stahlgewebe ?)
Die von Matz leider nicht und brennen, wenn die Flächen nicht absout plan sind, sehr schnell durch.
Die Matz Dichtungen sind 1,5mm dick. (es werden 2 benötigt)
Die von Horst sind 2mm dick. (hier reicht eine)Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
Also meine dichtung hat jetzt schon 1000km gehalten und ich bin zuversichtlich , das sie noch länger hält .
2 dichtungen sind für mich absoluter quatsch , würde ich so nie montieren . Hingegen sind 2 plane flächen pflicht...!
Gruss KurtWohnort : 5108 Oberflachs / Schweiz
div. P2`s und anderes Alteisen -
Ab Werk sind da m.W. im Katalog 2 Dichtungen eingezeichnet. Rolo weis dazu mehr.
Bei Nachfertigungen von Matz habe ich bis heute allgemein eher schlechte Rückmeldungen bekommen.
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