Hallo liebe Mitstreiter, 
ich bin 60 Jahre alt und in Rösrath in der Nähe von Köln zu Hause. Seit 1989 bin ich in der Alt-Opel IG und Besitze seitdem einen P1, den ich auch niemals freiwillig hergeben werde. 1999 war die Zeit für einen "Zweitwagen" gekommen. Es musste unbedingt ein Kapitän 56 sein (2004 bis 2013 war ich dafür dann auch Typreferent). Der hat leider so gezickt das ich mich 2014 vom Wagen und damit auch vom Typreferat verabschiedet habe. Lange habe ich es nicht ohne "Zweitwagen" ausgehalten und es kam 2017 ein D-Rekord 1,9 SH; 2-TL von 1973. Bei der Flutkatastrophe im letzten Juli ist der Rekord dann leider in der Tiefgarage unter gegangen. Um den Verlust zu kompensieren habe ich mir im August meinen Oly Rekord A gekauft, 1,7; 2-TL; EZ 07/1963; Montage in Frankreich und dort bis 2006 in der Nähe von Toulouse beheimatet. Der zickt leider auch und erhält derzeit intensive Zuwendung. Ich hoffe wir werden noch Freunde und ich kann mit dem Wagen zum nächsten Typgruppen-Treffen kommen. Alle genannten Modelle (ausser Kpt. 56) haben meine Eltern im Laufe der Jahre gefahren und sind mir daher sehr ans Herz gewachsen. Es gab aber auch noch C-Rekord und E-Rekord, Monza A, Senator A1 und A2, wobei ich die letzten vier genannten jeweils von meinen Eltern übernehmen konnte. Danach wurde es etwas düsterer mit den Opel-Wagen. Verdient erwähnt zu werden hat es m. E. aber auch mein geliebter Vectra C/Fließheck in Granatapfelrot mit beigen Echtledersitzen und beinahe Vollausstattung den ich als Firmenwagen von 2006 bis 2009 fahren durfte.
Beste Grüße
Andreas Stiegler
ich bin 60 Jahre alt und in Rösrath in der Nähe von Köln zu Hause. Seit 1989 bin ich in der Alt-Opel IG und Besitze seitdem einen P1, den ich auch niemals freiwillig hergeben werde. 1999 war die Zeit für einen "Zweitwagen" gekommen. Es musste unbedingt ein Kapitän 56 sein (2004 bis 2013 war ich dafür dann auch Typreferent). Der hat leider so gezickt das ich mich 2014 vom Wagen und damit auch vom Typreferat verabschiedet habe. Lange habe ich es nicht ohne "Zweitwagen" ausgehalten und es kam 2017 ein D-Rekord 1,9 SH; 2-TL von 1973. Bei der Flutkatastrophe im letzten Juli ist der Rekord dann leider in der Tiefgarage unter gegangen. Um den Verlust zu kompensieren habe ich mir im August meinen Oly Rekord A gekauft, 1,7; 2-TL; EZ 07/1963; Montage in Frankreich und dort bis 2006 in der Nähe von Toulouse beheimatet. Der zickt leider auch und erhält derzeit intensive Zuwendung. Ich hoffe wir werden noch Freunde und ich kann mit dem Wagen zum nächsten Typgruppen-Treffen kommen. Alle genannten Modelle (ausser Kpt. 56) haben meine Eltern im Laufe der Jahre gefahren und sind mir daher sehr ans Herz gewachsen. Es gab aber auch noch C-Rekord und E-Rekord, Monza A, Senator A1 und A2, wobei ich die letzten vier genannten jeweils von meinen Eltern übernehmen konnte. Danach wurde es etwas düsterer mit den Opel-Wagen. Verdient erwähnt zu werden hat es m. E. aber auch mein geliebter Vectra C/Fließheck in Granatapfelrot mit beigen Echtledersitzen und beinahe Vollausstattung den ich als Firmenwagen von 2006 bis 2009 fahren durfte.
Beste Grüße
Andreas Stiegler
