Mit Hydra-Matic und Servo geht vieles leichter...

Na da bleiben doch kaum noch Wünsche offen!

Markus G. schrieb:

Opel-Treffen nach Well/Holland. Fassungslos starrte ich ihn an: OPEL??? Ich möchte Panoramascheiben, Heckflossen und Automatic!!! Ich ließ mich dann doch breitschlagen, Holland ist von Köln nicht weit weg und mit seinem Commodore A GS/E Coupé waren wir gefühlt nach' ner viertel Stunde da. Auf einer Wiese standen im Halbrund einige Vorkriegsklassiker und mittendrin ein schwarzer 2,6er Kapitän...
...
Ein Jahr später, im August 1984

Das Opel-Jahrestreffen in Castell Well in Holland war jedoch 1984. Davon habe ich auch noch Fotos.

Tschüss
Klaus

aus dem Wilden Süden, mach ein neues Thema für die Bilder vom Treffen, wir lieben Bilder.

Hallo Markus,

herrliche Vorstellung, da bleiben keine Wünsche offen! Viel Spass hier, das passt schon!

Beste Grüße,

DT

Hallo Markus,

eine sehr gelungene Vorstellung!
Ein herzliches Willkommen hier im P2 Forum mit Deinem schönen Kapitän.
Tolles amtliches Kennzeichen; da passt alles:
"K apitän PL 63".
Offensichtlich kennst Du schon einige Foristi.
Viel Spaß beim Mitmachen.

Vielen Dank für die tolle Vorstellung und herzlich willkommen.
Gruß Norbert

Markus G. schrieb:

fühle ich mich wieder wie 25, ist wohl ’ne Zeitkapsel?!?

Tja, da gehts mir ähnlich!

Und wenn ich eines Tages doch noch einen Badewannen-Taunus in türkis-metallic und mit TS-Ausstattung finden sollte, dann fühle ich mich wieder wie 2 1/2!

Tschüß
Klaus

Klaus, ich auch ,-))
Mein Daddy hatte einen 2 farbigen , türkis und etwas dunkler...
Gab's den als 64er ??

Gruß Hein

Unserer war ein 64er-Modell mit weißem Dach:

Pfingsten 69 Rückfahrt von HL Parkplatz Gimbter Heide.jpg

Der Knackpunkt war immer die passende Innenausstattung: Sitze türkis-weiß, Seitenverkleidungen türkis/schwarz. Alles andere würde sich mit der Zeit finden.

Gegen einen passende 64er Badewanne würde ich meinen ARex sofort eintauschen ,-))

@Markus G.

Hallo Markus,

das ist ja eine tolle Geschichte, wie Du zu dem absolut passenden amtlichen Kennzeichen gekommen bist.
An das H für Hydramatik habe ich gar nicht mehr gedacht, da ich das K für Kapitän schon für etwas ganz Besonderes hielt.
Das ist wohl wirklich einmalig, dass wirklich jedes Zeichen auf dem amtlichen Kennzeichen passt.

Nachdem ich früher einmal das amtliche Kennzeichen OF- A 1963 nach Jahren des Wartens ergattern konnte,
mußte ich es 1997 bei Erlangung des H-Kennzeichens leider abgeben, da nach Auffassung der Zulassungsbehörde
mit OF-A 1963 H zu viele Zeichen auf dem Kennzeichen seien und Engschrift erfordern würden.
Also spontan erst einmal OF-AZ 63 H genommen und dann nach erneutem, langem Warten und immer wieder erneutem Nachfragen
(10 Jahre, da das Kennzeichen OF-RA 63 zu einer langlebigen Mercedes S Klasse gehörte) das Wunschkennzeichen
OF-RA 63 H erhalten.
Was tut man nicht alles, um das Wunschkennzeichen zu erlangen.

Hallo Markus,
herzlich willkommen hier-als ebenfalls "Frühgeburt" in Sachen AO Treffen kann es gut sein das wir uns schon mal über den Weg gelaufen sind. Viel Spaß hier.


Gruß aus WZ Stephan

..ganz vergessen-obwohl es hier im "Fred" nichts zu suchen hat.
@ Hein- ein Opel wird nicht gegen einen Ford getauscht...ausgeschlossen. Hehe.

Gruß aus WZ Stephan

@Heinbollo

Eintauschen würde ich wohl dagegen nichts, denn nur weil mein Vater damals so'ne Kiste hatte, bin ich noch nicht zum ausschließlichen Alt-Ford-Fan geworden.

Und wenn ich solch einen 17 M - P3 in Farbe und Ausstattung endlich finden würde, dann hätte ich schon wieder das nächste Problem: Ich bräuchte ja dann auch wieder die damalige HL- Nummer aus der Hansestadt Lübeck, müßte warten bis die frei ist, mir vorübergehend einen Briefkstenwohnsitz dort suchen und dann mit dem dort angemeldeten Auto wieder nach Süddeutschland zurück "umziehen".

@RA63
Warum versuchst du nicht, auf die beschriebene Weise das "WA-EA 1" wiederzubekommen? Mit der heutigen Mitnahmeregelung ist doch vieles möglich.

Tschüß
Klaus

Hallo Namensvetter
Herzlich willkommen und danke für die schöne Vorstellung,bei mir halt nur mit L aber ohne Sevo und Hydramatic.
Gruss Markus

Markus G. schrieb:

hatte ich dann endlich das Kennzeichen und das H steht natürlich für Hydra-Matic

Als ich noch in Düsseldorf gewohnt habe, hatte der (2,6er-Hydramatic-) Kapitän:
D-PL26H
Gegen das Kölner K für Kapitän kann ich damit natürlich nicht anstinken.
Der Umzug nach Meerbusch zu Zeiten ohne Wunschkennzeichen im Internet
erbrachte folgenden Dialog bei der Zulassung:
"Haben Sie dieses Kennzeichen?"
"Nein"
"Haben Sie denn vielleicht dieses Kennzeichen?"
"NEIN und jetzt nehmen Sie was gerade dran ist"

Zum Trost: Kaum ein Opel-Neuwagenkäufer dürfte sich damals solch eine Nummer gewünscht haben. Ganz abgesehen davon, daß kaum jemand die werksinternen Bezeichnungen wie "P 26" oder so kannte. Da würde ein Kennzeichen, dessen erstmalige Ausgabe etwa mit dem Erstzulassungsjahr übereinstimmt, viel authentischer wirken.