Hallo Louis,

ist da die Kurbelwelle noch da und zu gebrauchen?
Was hast du dir denn preislich für den ganzen Motor vorgestellt?
Gerne auch per PN.

Ich schicke dir meine Mobilnummer per PN.

Gruß und noch einen schönen Weihnachtstag.

Irgendetwas stimmt hier mit dem Forum nicht.
Wenn ich auf deinen Namen klicke, bekomme ich folgende Meldung:
"Der Zutritt zu dieser Seite ist Ihnen leider verwehrt. Sie besitzen nicht die notwendigen Zugriffsrechte, um diese Seite aufrufen zu können."

Habe es inzwischen geschafft, dir meine Nummer per Konversation zu schicken.

Louis schrieb:

Ja die Kurbelwelle ist da. Ist aber beschadigt/ eingelaufen an die stelle wo der pleuellagerschaden war. Kann vielleicht noch geschliffen werden.

Die Kurbelwelle von meinem originalen P1 Motor mit 45PS hat den gleichen Schaden. Da ist der Pleuellagerzapfen aber soweit eingeschliffen, dass ein "Schleifen" nicht mehr möglich ist, weil er hinterher über 2mm Untermass hätte.
Deine Kurbelwelle wäre nur dann interessant, wenn man sie an dem beschädigten Zapfen wenigstens noch schleifen lassen könnte.

Rolo schrieb:

ich habe noch einen Satz Pleuellagerschalen mit 0,5 mm Untermaß für den alten Motor. Vielleicht passt das mit der Kurbelwelle.

Ho Ho Ho Rolo,
Louis gibt mir die Tage das Mass des beschädigten Pleuellagerzapfen mal durch, wenn er es gemessen hat.
Davon hängt erstmal alles ab.
Danke schonmal für dein Angebot. Ich werde ggf. gerne darauf zurückkommen.
Liebe Grüße an euch und noch einen schönen Weihnachtstag.

Habe noch einen 15er Motor komplett mit Oelfilter bei mir liegen. Der Motor ist fest von der langen Steherei. Ist ca. 10 Jahre ausgebaut. Damals drehte er sich noch. Ist in einem P 1 gelaufen. Bei Interesse PN

Gruß Winfried

Hab dir eine PN geschrieben, Winfried.

Gruß und ein gutes neues Jahr wünsche ich dir noch.

Hallo, Norbert, komme erst jetzt dazu Dir zu antworten. meines Wissens ist dieser Motor in einem P1 verbaut gewesen, Der Verkäufer fuhr seinerzeit so ein Teil. Ist aber mittlerweile gestorben, so daß ich keine Infos mehr bekommen kann. Ich habe den Motor seit ca. 10 Jahren. Er hat einen Oelfilter. Mehr weiß ich auch nicht davon. Hastte ihn mal besorgt um ihn wieder zu beleben. Habe aber zwischenzeitlich einen 17 S Motor als Ersatz für alle Fälle für meinen Rekord A.

Preislich dachte ich so an 350 Euro.

Gruß Winfried

Hi Winfried,

Danke für die Info, aber inzwischen habe ich einen 1500er A-REX Motor bekommen.
Ein 17S vom A-REX würde mich auch noch reizen.