Hallo Freunde,
ich habe nun bei meinem B Rekord Motor und getriebe draußen, da wartet einiges an Winterarbeit.
Meine Powerglide hatte im Stand recht ordentlich Öl verloren, daher kriegt sie neue Dichtungen. Sonst fuhr sie super, schaltete weich und alles lief prima.
Nun überlege ich: die gute hat nun knapp 100 tkm runter, sollte ich sie überholen lassen, wenn sie schon mal draußen ist? Oder läuft so ne Powerglide wesentlich länger klaglos.
Überholen lassen ist ja ne recht kostspielige Aufgabe, daher würde ich sie eigentlich gerne wieder so einbauen, was sagt Euch Eure Erfahrung?
Gruss aus Berlin....
ich habe nun bei meinem B Rekord Motor und getriebe draußen, da wartet einiges an Winterarbeit.
Meine Powerglide hatte im Stand recht ordentlich Öl verloren, daher kriegt sie neue Dichtungen. Sonst fuhr sie super, schaltete weich und alles lief prima.
Nun überlege ich: die gute hat nun knapp 100 tkm runter, sollte ich sie überholen lassen, wenn sie schon mal draußen ist? Oder läuft so ne Powerglide wesentlich länger klaglos.
Überholen lassen ist ja ne recht kostspielige Aufgabe, daher würde ich sie eigentlich gerne wieder so einbauen, was sagt Euch Eure Erfahrung?
Gruss aus Berlin....