...is aber nen W 201 wenn meine trüben Linsen mich nicht täuschen,Jan.

Gruß aus WZ Stephan

Korrekt. Ein 190er. Und man sollte nicht alles glauben. Stichwort Schiebedach und so.

Was mit Blitz wäre sexy.
Genau darum bin hier und
nicht in Sindelfingen oder sonstwo.

Also, so ne Kiste in gutem Zustand steht doch noch fast an jeder Ecke und in jedem Verkaufsforum!!! Da wäre jeder Cent zu schade um ihn da rein zu stecken!! Sorry, ist halt die Meinung von einem in der Wolle gefärbten Opelaner!!

Das wird da restauriert, wo Arbeitslohn quasi nichts kostet.

Bezüglich der Verfügbarkeit von Fahrzeugen ist es mittlerweile schon etwas anderes, die Verkaufsplattformen sind voll und bei jedem Gebrauchtwagenhändler steht einer, aber die Fahrzeuge sind meistens in einem Zustand der nach 30 Jahren, oft im Alltag, eine Teilrestauration und umfangreiche Arbeiten sowohl was Karosserien, als auch Technik angeht, nötig macht.

In dem Moment wo man bei dem Groß der Angebotenen Fahrzeuge genau hinschaut, kommt in der Regel ein sehr ernüchterdes Ergebnis raus, auch wenn die FZ auf "den ersten Blick" noch relativ gut aussehen...

Die meisten guten W201 sind schon lange in Sammlerhänden. Aber immer noch viel Schrott auf der Straße.

Selbst beim W202, wo man noch vor 5 Jahren einen sehr gut ausgestatteten C280 Reihensechszylinder für ganz kleines Geld kaufen konnte, ist ein wirklich guter inzwischen schon selten (bzw. wieder deutlich teurer).

Ich kaufte mir vor ein paar Jahren einen '94er C280 als Winterauto. Automatik, Klimaautomatik, Schiebedach und noch diverse andere Extras, 150tkm. 3 kleine Stellen zu schweißen und neue Reifen waren fällig. Das ganze für 800,- €. Neupreis knapp 90.000,- DM.

Bei dem Fahrstil ist es ein Wunder,das er noch nicht die ganze Bevölkerung ausgerottet hat

Jörg_250SE schrieb:

Die meisten guten W201 sind schon lange in Sammlerhänden.

Speziell dann, wenn da EVO dran steht. Die Dinger sind 6-stellig!

Tausi schrieb:

EVO

EVO-lution ist Rekord A zu fahren.

DT