Servus und guten Tag,
Nachdem ich vor einigen Monaten u.a. meinen Phase II Motor etwas aufgehübscht hatte,
IMG_20200822_145728.jpg
währte die Fahrfreude leider nicht lange, da sich schnell ein Lagerschaden eingestellt hat.
20210817_122157.jpg
Der Wagen hat nun ganz frisch einen A-Rekord Motor/1500 – mit den alten P1-Komponenten wie Kupplung, Schwungrad, Anlasser, Vergaser,
Ansaugbrücke etc. im Motorraum.
Die geplante Probefahrt gestern - bei Bombenwetter - musste leider ausfallen, da die Rückzugfeder der
Kupplungsausrückgabel gerissen ist (zum Glück noch in der Halle) und ich keine Reservefeder habe.
Es ist die Feder mit 16 Windungen, hat noch jemand so ein Exemplar auf Lager ?
Rückzugfeder.JPG
Vielen Dank und Gruß von Jochen
Nachdem ich vor einigen Monaten u.a. meinen Phase II Motor etwas aufgehübscht hatte,
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währte die Fahrfreude leider nicht lange, da sich schnell ein Lagerschaden eingestellt hat.
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Der Wagen hat nun ganz frisch einen A-Rekord Motor/1500 – mit den alten P1-Komponenten wie Kupplung, Schwungrad, Anlasser, Vergaser,
Ansaugbrücke etc. im Motorraum.
Die geplante Probefahrt gestern - bei Bombenwetter - musste leider ausfallen, da die Rückzugfeder der
Kupplungsausrückgabel gerissen ist (zum Glück noch in der Halle) und ich keine Reservefeder habe.
Es ist die Feder mit 16 Windungen, hat noch jemand so ein Exemplar auf Lager ?
Rückzugfeder.JPG
Vielen Dank und Gruß von Jochen
Viele Grüße aus Opladen
Rekord P1 - 1959 - 2 Türer
Rekord P1 - 1959 - 2 Türer