Nachdem ich nun mehrere sehr enttäuschende Besichtigungen hinter mir und damit Stunden meines Lebens verschwendet habe probiere ich es mal hier
Ich suche einen GT; bevorzugt einen AL wegen der Chromteile.
Ein GT/J würde jedoch auch gehen (gerne schon auf Chrom umgerüstet)
Muss keine 1+ Resto sein, jedoch sollte er Fahrbar sein und im Idealfall bereits TÜV und H haben.
Alternativ ginge auch ein Wagen mit kleineren technischen Defekten ohne TÜV, jedoch sollte er dann Blechmäßig auf jeden Fall TÜV-fähig sein.
Der Preis zum Fahrzeugzustand passen...
Ich suche einen GT; bevorzugt einen AL wegen der Chromteile.
Ein GT/J würde jedoch auch gehen (gerne schon auf Chrom umgerüstet)
Muss keine 1+ Resto sein, jedoch sollte er Fahrbar sein und im Idealfall bereits TÜV und H haben.
Alternativ ginge auch ein Wagen mit kleineren technischen Defekten ohne TÜV, jedoch sollte er dann Blechmäßig auf jeden Fall TÜV-fähig sein.
Der Preis zum Fahrzeugzustand passen...
Wer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion