Motorsuche

was nicht passt , wird passend gemacht

Gruss Kurt

Soll es auch geben, mit dem 2-flutigen Auspuff.

Normalerweise halte ich nichts davon, das Rad neu erfinden zu wollen und den alten Opels eine Fahrleistung einzuimpfen, die sie zu Lebzeiten nicht hatten, aber wenn ein 1500er schon das maximale Übermaß erreicht hat, ist das mit dem Aufbohren zum 1700 vielleicht die einzige Möglichkeit, den alten Block wieder zum Leben zu erwecken.
Man muß nur genug Zeit und Geld für solche Projekte übrig haben.

Abgesehen davon dass wenn ein 1500er am Ende der Bohrung ist, man einfach nen anderen nimmt und den bohrt, ist die richtige Instandsetzung eigentlich, 4 Buchsen ein zu setzen Da bist du so bei 200€ pro Loch...

Man muß nur genug Zeit und Geld für solche Projekte übrig haben.

Oder die Wahl des Hobbyautos dem Geldbeutel anpassen.