Wegstreckenzahl

G-Klaus schrieb:

Danke @pat... für den Service.

Dieses Teil hatte ich auch schon im Blick. Das abgeknipste Kapillarrohr und der ansonsten üble Zustand
sind kein Problem, weil ich noch andere Teile in Reserve habe. Auch die beiden verbogenen Aufnahmen
für die Beleuchtung dürften schnell zu richten sein.

Weiß hier jemand, nach welchen Kriterien für die Tankanzeige die mit den Buchstaben "L" und "V" oder
die mit der farbigen Skala grün bzw. rot für Reserve verbaut wurden?

Hallo Klaus,

die Tankanzeige mit "L" und "V" mit dem Wort "Benzin" sind bei den Rekord A bis Fahrgestellnummer und die farbige Skala mit dem Wort "Tank" ab Fahrgestellnummer verbaut worden.
Der Wechsel ging einher mit der Änderung des Blitzsymbols nach den Werksferien 1964.

RA63 schrieb:

Hallo Klaus,

die Tankanzeige mit "L" und "V" mit dem Wort "Benzin" sind bei den Rekord A bis Fahrgestellnummer und die farbige Skala mit dem Wort "Tank" ab Fahrgestellnummer verbaut worden.
Der Wechsel ging einher mit der Änderung des Blitzsymbols nach den Werksferien 1964.

Na dann passt wenigstens das bisher zu meinem Auto.

Hallo zusammen,

ich bin heute der Empfehlung von @Alfred. H. nachgekommen und habe eine Strecke von
10 km per Google Maps ausgewählt in der Hoffnung, dass die angegebene Entfernung der
Realität entspricht. Diese Strecke bin ich dann abgefahren, und habe dabei lt. KM-Anzeige
meines Tachos 500 Meter mehr zurückgelegt. Also satte + 5 %. Nun stellt sich die Frage, ob
das allein als Tachofehler zu bewerten ist, oder ob Maps es mit den KM-Angaben nicht so
genau nimmt?

Die Fahrt habe ich auch genutzt, um die angezeigte Geschwindigkeit mit der echten lt.
GPS-App abzugleichen. Das Ergebnis habe ich in der nachfolgenden Tabelle festgehalten.
Die Tachoanzeige bezieht sich auf die Spitze des farbigen Balkens. Da ich die Angaben
ohne fremde Hilfe ermittelt habe, sind kleine Abweichungen von der Realität möglich.

V_Tacho_vs_GPS.JPG

Die prozentuale Abweichung ist schon beträchtlich - vor allem im unteren Geschwindig-
keitsbereich. Ich denke Die Verwendung eines Tachos mit der Wegdrehzahl 666 könnte
ein probates Mittel sein, diese Abweichung zu mildern.

@Lenkradschalter Konntest Du bereits prüfen, ob Du einen 666er Tacho im Fundus hast?

Hallo G-Klaus,
ich schaue heute nach. ich hatte die Woche über leider keine Zeit. Mein Opel ist Dienstag ohne Mängel durch den TÜV gekommen. Auf dem Weg nach Hause wurde der Motor zickig. Ich vermute bzw hoffe auf einen verstopften Benzinfilter. Am Sonntag muß/soll er wieder laufen. Wenn ich heute abend einen 666 finde, schicke ich Dir Bilder.

Gruß
Michael

Kleiner Zwischenbericht:

Ich habe den von @pat... empfohlenen Tacho bei einem allbekannten Teilehändler in
Neuried gekauft und der wurde auch extrem schnell geliefert und umgehend eingebaut.

Leider mit dem ernüchternden Ergebnis, dass ich bei der Nutzung dieses Teils über die
Verwendung eines Radios nicht mehr nachdenken muss. Man würde es nicht hören, weil
dieser Tacho ein wahnsinnig lautes Kratzgeräusch verursacht.

Das Gute an dem Test: Ich weiß nun, dass die Wegdrehzahl 666 gute Ergebnisse liefert
hinsichtlich der Geschwindigkeitsanzeige. Also habe ich das Teil reklamiert und erhalte
nun heute abgehend ein Ersatz-Ersatzteil und hoffe, dass dieses brauchbar ist...

Klaus

Mit einer alten tachowelle und einer bohrmaschine vor dem einbau testen . Ich teste IMMER alle teile vor dem einbau , auch neuteile , das erspart viel ärger . Wenn das teil aus Neuried ist , würde ich es doppelt testen...

Gruss Kurt

dä Huäbär schrieb:

Klaus
Mit einer alten tachowelle und einer bohrmaschine vor dem einbau testen .
Gruss Kurt

Danke Kurt für den Tipp - genau das ist mein Ansinnen vor der nächsten Aktion.

Nur muss ich leider improvisieren für den Test, weil mir leider keine alte Welle
vorliegt. Oder vielleicht liest hier ja jemand aus meiner Nähe mit ( @HK-56 ,
@Rolo , @Tausi , @4 Seitenmann ), dem ich zutrauen würde eine solche Welle
leihweise zur Verfügung zustellen. Persönliche Abholung und Rückgabe ist
selbstverständlich. Sollte jemand eine entbehren können und schicken wollen,
wäre das auch willkommen...

Ein 4mm rundstahl vierkantförmig feilen oder schleifen geht sicher auch

... ich schrieb ja "...improvisieren..."

Tach G-Klaus,
kannst vorbei kommen.

Gruß Rolo

Danke Rolo für das Angebot!

Alleine für den leckeren Kaffee und Kuchen, den man bei Euch genießen kann, würde sich ja wieder ein Besuch lohnen

Ich werde aber erstmal die Improvisation versuchen. Sollte ich scheitern, klopf ich wieder an.

Entgegen seiner ersten Aussage kann der Anbieter nun doch keinen Ersatztacho mit der
Wegdrehzahl 666 und 160 km/h Skala liefern. Seiner eigenen Aussage nach hat er um die
50 Stück im Lager aber eben nicht den gewünschten.

Es wurde mir nun alternativ ein neuer mit W=666 und 200 km/h Skala angeboten, der ja
nicht wirklich zum 1700er passt. Dass der die Geschwindigkeit richtig anzeigt, glaube ich
schon und überlege, ob ich das Angebot annehmen soll. Was meint Ihr?

@G-Klaus

Hallo Klaus,

vielleicht dieser hier?:

matzautoteile.de/3026-tachometer.html

Hallo @RA63 Ha-Jo,
danke für den Tipp.

Das Angebot kenne ich, hoffe aber auf eine günstigere und funktionierende Gebraucht-Lösung. Ein Eisen habe ich noch im Feuer und höre heute ob's wirklich der richtige ist.

Ansonsten gibt's hier vielleicht noch jemanden, der einen Tacho mit 160 km/h Skala und W=666 für den Rekord A im Fundus hat und bereit ist ihn zu verkaufen. Ich freue mich über ein Angebot.

@G-Klaus

Dann wünsche ich Dir viel Erfolg.