Weißwandreifen

      Weißwandreifen

      ....so nun fliegen die Atlas Teile bald runter, die Mistdinger haben schon ein bisschen an der Flanke gerieben, Ersatz wurde bestellt....
      mir wurde Ravus empfohlen und nun sind see da :thumbsup:
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      Wägelchen:
      Rekord P1 Limosine 06/1960 1.7 55 PS. EX; Alabastergrau-Comograu
      Astra K ST CDTI 01/2019 1.6 136 PS. Tiefseeblaumetallic.
      Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt die Ravus-Ringe für mein hoffentlich bald auf die Straße kommendes Rekord B Coupé zu bestellen. Mich interessiert also Deine Bewertung nach der Montage und das gerne mit Bild.

      Welche Breite haben die Ringe und gibt es die in unterschiedlichen Maßen?
      Beste Grüße vom
      G-Klaus

      Wohnort:
      Nettetal (ganz weit im Westen)

      Fahrzeuge:
      Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
      Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
      BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
      BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
      Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92

      G-Klaus schrieb:

      Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt die Ravus-Ringe für mein hoffentlich bald auf die Straße kommendes Rekord B Coupé zu bestellen. Mich interessiert also Deine Bewertung nach der Montage und das gerne mit Bild.

      Welche Breite haben die Ringe und gibt es die in unterschiedlichen Maßen?


      ...die Ringe haben 4 cm Sichtbare Fläche, die bieten die glaub ich bis 15 Zoll an ;)
      Wägelchen:
      Rekord P1 Limosine 06/1960 1.7 55 PS. EX; Alabastergrau-Comograu
      Astra K ST CDTI 01/2019 1.6 136 PS. Tiefseeblaumetallic.
      Die gibt es auch noch mit einem schmalen weißen Ring, was einem Sechziger-Jahre-Auto wie dem B sehr gut steht. Der breitere Weisswandring, wie Kai-Uwe ihn hat, passt klasse zu Fünfziger-Jahre-Fahrzeugen. (Meiner unmaßgeblichen Meinung nach...)
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
      Unabhängig davon, dass die schmale Version besser zum B passen SOLL, bevorzuge ich die breite... Wenn ich für Ravus entscheide, werde ich diese kaufen. Da schon neue Reifen drauf sind, wäre die Alternative keine WW-Ringe.
      Beste Grüße vom
      G-Klaus

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      BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
      BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
      Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92
      Hallo,
      habe die Ravus gerade drauf gemacht, weil ich einen durchgehenden weißen Ring lieber wollte als die Schmalen auf den Reifen.
      Vorher habe ich die Felgen schön entrostet, grundiert und lackiert. Die Arbeit hätte ich mir größtenteils sparen können.
      Die Chrom-Ringe habe nicht nur Klammern, damit sie an den Felgen halten, sondern richtige Krallen, die sich richtig ins blanke Metall krallen.
      Also Rostschutz am A...
      Habe ihn bisher nur in der engen Garage mit den Ringen gesehen, kann also noch keinen subjektiven Gesamteindruck abgeben...
      Gruß
      Frank
      Es grüßt der Frank aus dem Rhein-Main-Gebiet.

      Opel Rekord P2 2-Türer, 01.01.1961, 2021 aus Schweden importiert
      Güldner A3k Bj. 1959
      nicht mehr im Besitz Hako Boss Bj. 1959

      Das Jahr 1961: John F. Kennedy wird Präsident, erster bemannter Raumflug, Kuba Invasion in der Schweinebucht, Bau der Berliner Mauer, der WWF wird gegründet, von Trips gewinnt als erster Deutscher ein Formel1 Rennen, Erstausstrahlung der Sportschau.

      Lennecruiser schrieb:

      Die gibt es auch noch mit einem schmalen weißen Ring, was einem Sechziger-Jahre-Auto wie dem B sehr gut steht. Der breitere Weisswandring, wie Kai-Uwe ihn hat, passt klasse zu Fünfziger-Jahre-Fahrzeugen. (Meiner unmaßgeblichen Meinung nach...)


      ...ja stimmt, die hatten auch welche mit nem schwarzen Streifen nach dem Chromring und der Rest ist dann weiß... also wie Frank schreibt mit nem weißen schmalen Ring. :thumbup:
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      Naja, man will sie ja auch nicht verlieren.
      Einen Tod muss man wohl sterben.
      Schöne Grüße

      Dirk
      "Tausi" :wink:

      aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
      "P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C

      Harzhopper schrieb:

      Ich hätte noch einen Satz Lackabkratzer zu verkaufen

      ...ich nehme mal an es sind keine 14-Zöller!?
      Beste Grüße vom
      G-Klaus

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      Ich habe gerade leider keine Felge zur Hand. Der Karren steht in der Werkstatt.
      Vielleicht weißt Du ja für welches Fahrzeug die mal geplant waren.
      14 Zöller brauchen meines Wissens eigentlich nur die Rek. A/B 6 Zylinder oder Rek. C
      Beste Grüße vom
      G-Klaus

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      Die Ravus Ringe sind super. Hab meine Erfahrungen hier auch schon Mal geteilt...

      Weißwandringe Atlas vs. Ravus


      Nachdem ein Forumsmitglied seinen P1 in die Leitplanke gesetzt hat, wollte ich kein Risiko eingehen. Wenigstens die Reifen sollten da den neuesten Sicherheitsansprüchen genügen. Und deshalb für die Optik die Ravusringe. Für mich völlig in Ordnung. ;)
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      mit besten Grüssen vom Maifeld

      Bernd