Hallo zusammen,

wollte demnächst beim B-6 die Schrauben (M10 x 1 x 40) auswechseln, mit welchen die obere Querlenkerachse am Vorderachskörper befestigt ist. Die Sechskantköpfe wurden irgendwann einmal fast rund gewürgt und neue habe ich schon bestellt. Dazu müssten jedoch die Vorderfedern jew. entlastet werden.

Wer kann mir dafür einen geeigneten Federspanner empfehlen? Die Stoßdämpfer sind draußen, so daß ich an eine Ausführung dachte, die sich von unten einsetzen läßt.

Tschüß
Klaus

Die besagten Schrauben sind derart schwergängig, daß ich das auf die Federspannung zurückführe. Diese drücken doch den oberen Querlenker nach oben.
Wozu das Führungsgelenk wieder raus? Bin froh, daß es endlich drin ist.

Aber ich muß mir das nochmal näher anschauen.

Erst mal vielen Dank für die Tips soweit.

Ich hätte noch dazu sagen sollen, daß die VA bereits ausgebaut ist. Der Tip von @DT_OS überzeugt mich und so werde ich es auch mal versuchen.
Nur würde ich die Gewindestange durch den unteren Querlenker einführen, also anstelle des Stoßdämpfers und versuchen, das obere Flacheisen zwischen eine der obersten Federwindungen zu schieben, während am unteren Flacheisen, das sich am unteren Lenker abstützt, die Mutter angezogen wird. Durch eine gewisse Spannung der Feder hoffe ich dann mal, daß die Querlenker-Schrauben sich etwas leichter lösen lassen und sich nichts verschiebt, daß ich die neuen hinterher auch wieder einsetzen kann und das Gewindeloch finden.

Die VA wurde vor einiger Zeit vom freundlichen Opel-Händler fast komplett überholt, wobei ich alles an Neuteilen in die Menge warf, was ich hatte. Nur bei den besagten Schrauben hat er dann aufgehört, da neue nur im 100er-Pack zu bestellen waren (behauptete er). So setzte er die alten wieder notdürftig ein und wir einigten uns, daß ich diese dann selbst gegen neue auswechseln würde.

Tschüß
Klaus