Moin,
ich würde mich da nicht verrückt machen, es funktionieren ja augenscheinlich alle Varianten, mit und ohne Schlauch und Radzierringe.
Angeblich benötigt man letztere wegen dem möglichen Top-Speed auf der Autostrada, die Zierring-Streben sollen vermutlich möglichst engmaschig sein, um einen besseren Ventilhalt zu suggerieren. Heutzutage wird aber keiner mehr seinen Wagen wirklich ans Limit bringen, außerdem - woher sollte ein Reifenhändler im Jahr 2021 solch alte Vorgaben kennen? Der kennt doch nicht einmal mehr das Auto
Grüße,
Matze
ich würde mich da nicht verrückt machen, es funktionieren ja augenscheinlich alle Varianten, mit und ohne Schlauch und Radzierringe.
Angeblich benötigt man letztere wegen dem möglichen Top-Speed auf der Autostrada, die Zierring-Streben sollen vermutlich möglichst engmaschig sein, um einen besseren Ventilhalt zu suggerieren. Heutzutage wird aber keiner mehr seinen Wagen wirklich ans Limit bringen, außerdem - woher sollte ein Reifenhändler im Jahr 2021 solch alte Vorgaben kennen? Der kennt doch nicht einmal mehr das Auto
Grüße,
Matze
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