P2 Coupe soll wieder auf die Straße
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Hallo Johannes,
herzlich Willkommen im Forum. Dass man eine Autoleiche so viele Jahre mit sich schleppt und zum Klassiker reifen lässt, hat schon was. Da hattest du ein gutes Auge, ein 18Jahre
altes Opel Coupe aufzubewahren. Ich wünsche euch viel Kraft und Ausdauer für die bevorstehende Aufgabe und freue mich schon auf einen weiteren Restaurationsbericht.
Viel Spaß hier
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „p2-Guenter“ ()
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Hallo Johannes,
herzlich willkommen im Forum! Ich find's klasse, dass der eine alte Sauerländer dem anderen alten Sauerländer wieder auf die Straße hilft. Viel Erfolg und Spaß dabei!Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
p2-Guenter schrieb:
Dass man eine Autoleiche so viele Jahre mit sich schleppt und zum Klassiker reifen läss
Ihr solltet eines nicht vergesen: Ein P2 war auch schon vor 40 Jahren ein Klassiker! Das Wort "youngtimer" war noch nicht erfunden, aber im Strassenalltag fand zu dieser Zeit solch ein Opel mehr Beachtung als heute. Dafür war die Ersatzteilbeschaffung erheblich problematischer als heute. -
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Servus Johannes,
Respekt, da drin hast du wirklich ne Klasse Beleuchtung. Die Nische eignet sich optimal als Teilelager.
Was machst du mit dem Boden? Estrich drüber und dann ne Betonfarbe?
Grüße
Tamino
EDIT: Hoppla, da hatter der neuste Beitrag noch nicht geladen..Kawasaki W650 - Opel Rekord A - Honda Wave 110i - Hercules R50 -
geplant ist eine richtige Betonplatte mit circa 12 cm Dicke inklusive Baustahlmatten, dann sollte es stabil genug sein. Oben drauf kommt eine öl- benzinbeständige Farbe damit ich's sauber halten kann.
Wenn Alles gut geht kommt der Beton noch vor meiner nächsten Dienstreise rein und hat dann genug Zeit auszuhärten - aber meist kommt es dann doch andersGruß
Johannes -
Hallo Johannes ,
Da hast du ja im warsten sinne des wortes eine Baustelle
Würde sich es da nicht Anbieten eine Grube einzubauen ,für die Arbeiten unter dem Auto
Ist nur mal so ein Gedanke.
Auf alle fälle wünsche ich dir ein gutes Gelingen für dein Tolles Vorhaben .
Gruß Gebhard
P2 Caravan BJ 1961
Ponton BJ 1956
Rekord E1 2,0 E BJ 1981
VW Polo 86C BJ 1989
Intruder VS 1400 BJ 1994 -
Hallo Gebhard,
a) ist nicht meine Garage
b) ich bin nur beim alten Estrich (besser gesagt dem Bröselzeugs) schon auf irgendwelche obskuren Mauerreste gestoßen und zusammen mit den verschiedenen Hohlräumen fürchte ich um die Standfestigkeit des gesamten Gebäudes wenn ich da eine Grube aushebe. Da haben mehrere Generationen 'rumgewerkelt und wie ich finde ohne wirklichen Plan.
c) der Aufwand ist jetzt schon deutlich größer als vorher eingeplant - eigentlich sollte mein Coupe da schon drin stehen.Gruß
Johannes -
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Hallo Johannes, ist zwar nicht deine Garage aber hast du super ausgesucht.
Das Ambiente passt perfekt und dein P2 wird sich wohlfühlen.
Willst du auch im Winter schrauben? Heizung?
Bin gespannt auf deine Berichte.
Viel Erfolg und Grüße vom Niederrhein.
HKOpel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de -
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So! Das Fundament ist gelegt, jetzt kann das Coupe kommen.
Gut wenn man gute Bekannte und einen fleißigen Sohn hat die helfen 3 m³ Beton per Schubkarre einzubringen.
Die Basis ist also gelegt, noch ein paar Wochen warten und dann kann es endlich losgehen - wenn mein Chef mir dann die Zeit dafür lässt.Gruß
Johannes -
Sieht echt tofte aus. Würde den Boden wohl noch mit ölfester Farbe streichen.
Gibt sonst hässlich Ölflecken.
Gruss und viel spaß
HKOpel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.deDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „HK-56“ ()
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