Kapi schrieb:
sieht irgendwie wie "weisse serie" aus, also reste aufbrauchen zum modellwechsel.
das gab es bei vielen herstellern, die kisten waren meist weiss lackiert, und oft rote innenausstattung,
dafür dann kunterbunt mit allen möglichen extras ausgestattet, die noch da waren und als kaufanreiz dienen sollten,
zum kauf alter modelle zu bewegen...
welche ez hat der wagen?
Servus,
das Autole wurde am 15. April 1965 zugelassen..das mit der weißen Serie wusste ich nicht, es leuchtet aber ein: Weiß ist ne neutrale Farbe (alle anderen sind immer Geschmackssache), und schwarz war damals wohl wegen der großen Aufheizung im Sommer eher unbeliebt. Scheinbar hatte man damals noch 4-Gang Getriebe über.
@pat... Ich werde mal Ausschau halten, ob ich passende Monroe Dämpfer bekomme, das ist die Aufgabe für heute Abend. Wenn der Wagen hinten schon oben ist, will ich die auch gleich ersetzen. Als "ambitionierten" Fahrer würd ich mich nicht bezeichnen, so schnell wie ich gern Motorrad fahre, so langsam fahre ich mit dem Auto, wie ne Oma eben. Komfort wär mir daher wichtiger.
@Lenkradschalter Zum Prüfen der Teile, am besten als Sichtprüfung? Da kann ich sagen, dass die Gummis teilweise rissig sind, aber noch halbwegs geschmeidig. Das "anschließend einfach mal fahren" hätte ich vorweg genommen, bzw. Papa TüV wird mich ggf. dran erinnern, die Teile doch zu wechseln. Also mal schauen. Sollten die Fällig sein, kommt die Vorderachse wohl raus, dann kann man vernünftig dran arbeiten, die Motorlager noch erneuern..und da wir auf der Arbeit regelmäßig Teile zum Pulverbeschichten geben, könnt ich den Achskörper bei der nächsten Fuhre dazulegen Von der Hinterachse kann ich gleich morgen mehr berichten, und die Stoßdämpfer sind in jedem Fall fällig, die haben schon Rost angesetzt und die Staubkappe oben ist durchgescheuert, da will ich nicht sparen.
Selbiges gilt natürlich auch für die Bremsen, Ben hat freundlicherweise schon neue Bremsschläuche und einen Überholsatz für die Bremskolben vorn dazugelegt.
Grüße
Tamino
Kawasaki W650 - Opel Rekord A - Honda Wave 110i - Hercules R50