Moin aus dem Taunus,

Kai-Uwe schrieb:

@Arni , die haben den TÜV bis März 2022 neu gemacht, warum der TÜV die Weißwandimitate nicht bemängelt hat weiß ich nicht. Kann da was passieren, eventuell wegfliegen?

@RA63 , danke für die Info, werde,wenn ich ihn hier bei mir habe, gleich mal die Tür innen anschauen.

Glückwunsch zum P1!

Diese Weißwandringe "fressen" sich in die Flanke der Reifen. Schau mal nach, kann sein, dass Du da schon eine regelrechte Kerbe siehst. Kommt natürlich darauf an, wie lange die Dinger schon drauf sind. Aber mach sie lieber runter.

Und mit der Tür hat Ha-Jo vermutlich leider recht, die wird durch sein.

Ich bin bei der Axa und kann mich nicht beklagen. Einschränkungen gibt es (glaube ich) keine. Ein Alltagsfahrzeug im Haushalt wollen sie haben.

Vielleicht hift Dir auch das hier weiter:

Die aktuellen Oldt.. | Versicherung (oldtimer-markt.de)

Boah, keine Ahnung, warum der Link jetzt hier wieder nicht funktioniert. Such einfach mal "Oldtimer-Markt Versicherung Vergleich" oder so in der Art. Die Zeitschrift Oldtimer-Markt bringt alle Jahre einen Vergleich der verschiedenen Versicherer.

Hallo,

die Farbe könnte comograu sein. Etwas Arbeit wird an dem P1 noch sein. Die Rücksitzbank scheint vom P2 zu stammen.

Interessant sieht die Halteschelle der Lenksäulenverkleidung unter der Armaturentafel aus. Diese Ausführung habe ich erst ein Mal bei einem anderen P1 gesehen.

Tschüß
Klaus

Als Mitglied in der AOIG und beim Versicherer Württembergische (das muss aber dann über Dachtler & Läufer Tel 0711-8661074 laufen) würdest Du sogar von einer Beitragsrückerstattung profitieren können (von der Du dann den Mitgliedsbeitrag zur AOIG bestreiten kannst).
https://alt-opel.eu/index.php?sn=home15
Eine Oldtimerversicherung mit Teilkasko darf nicht mehr als 120 € per anno kosten. Gefordert wird meist, wie Jochen schon schrieb, das Vorhandensein eines weiteren Fahrzeugs und ein Kurzgutachten. So ein Kurzgutachten kostet einmal um die 100 € und ist nicht falsch, sowas im Regal zu haben.

Grüß Dich Kai- Uwe,
jepp die Württembergische ist da ein sehr guter und professioneller Partner mit ordentlichen Konditionen,
ich habe Opy, Aufgrund des 07er Kennzeichen, aber bei der OCC versichert,
die nennen sich "Kfz-Versicherung für Liebhaberfahrzeuge" und sind ein Produkt der Provinzial Nord Brandkasse AG.
Der Mitarbeiter dort dachte erst ich will unter H-Kennzeichen fahren und erstellte daher dafür ein Angebot,
Ohne Bewegungseinschränkungen, bei 10.000 km max. Jahresleistung und vorhandenes 1. Fahrzeug, als Versicherungswert wurde 10 Tsd. Euro angenommen.
Die Konditionen wären 60,69 € Haftpflicht, 49,98 € Teilkasko bei 150 € SB gewesen, also insgesamt 110,67€ Jahresbeitrag.
Wenns hilft kann ich Dir das Angebot als Richtfaden mailen.
Bester Gruß, Rainer

Hallo Kai-Uwe,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Ich habe just heute (gestern) von der Allianz meine aktuelle Rechnung für 2021 erhalten.

P1 Baujahr 1960, Wiederbeschaffungswert lt. Kurzgutachten: 14200,- Euro, 6000 km/a, ohne Bewegungseinschränkungen.
Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein.

Kfz-Haftpflicht pro Jahr: 54,29 Euro
Kfz-Vollkasko (SB 300,- VK /150,- TK) pro Jahr: 69,95 Euro

Zusammen also 124,24 Euro jährlich bei der Allianz. (Erst- und Zweitfahrzeug dort auch versichert)

Besonderheiten:
"Ersatzteile, die Sie für die Reparatur oder Restauration Ihres versicherten Oldtimers angeschafft haben und sicher verschlossen aufbewahren, sind bis 3.000 Euro mitversichert. "
"Im Rahmen der Vorsorgeversicherung ist eine Wertsteigerung des Oldtimers von bis zu 30 Prozent inkludiert. "

Man könnte also sagen: Er kooperiert!
Geht doch.

Das ist das verrückte in Deutschland,es widerspricht allem was einem die Eltern mal in Bezug auf Ehrlichkeit beigebracht haben.Bin ich ehrlich meckert die Versicherung und ich muss latzen.Wenn ich die Wahrheit etwas dehne,freut sich die Versicherung und ich.

Kenne ich so nicht,klar bei der roten 07-ok. Aber beim H ? Geht die eigentlich nix an wo und wie man seine 10000km fährt.

Gruß aus WZ Stephan

Würde sagen was man auf den ersten Blick sehen und erkennen kann sieht verwertbar aus-die Kanten und Sicken sehen noch "sauber" aus. Preis ist wohl auch noch vertretbar-Schweißaufwand ist meist teurer und aufwändiger. Bleibt noch der Gesamtumbau über.Farbe muß ja sowieso drauf..so oder so. Drücke die Daumen.

Gruß aus WZ Stephan

aus dem wilden Süden

rekord59 schrieb:

Kenne ich so nicht,klar bei der roten 07-ok. Aber beim H ? Geht die eigentlich nix an wo und wie man seine 10000km fährt.

Gruß aus WZ Stephan

Genau so kenne ich es auch, das rote 07er Kennzeichen ist nicht zur Alltagsnutzung möglich, es ist nur eingeschränkt nutzbar für:
Fahrten zur Teilnahme an Veranstaltungen, die der Darstellung von Oldtimerfahrzeugen und der Pflege des Kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen
Probe- und Überführungsfahrten
Fahrten zum Zwecke der Reparatur und Wartung

Beim H-Kennzeichen gibt es keine Bewegungseinschränkungen, mag sein das die Versicherung meint durch das vorhandene Alltagsfahrzeug sind mit diesem auch die Alltagsfahrten zu unternehmen aber Voraussetzung ist das nicht,

bester Gruß aus Bochum, Rainer, denkt dran Freitag um eins macht jeder seins

rekord59 schrieb:

Geht die eigentlich nix an wo und wie man seine 10000km fährt.

KM-Beschränkungen im Versicherungsvertrag haben nichts mit Oldtimer zu tun. Wir haben diese max. zulässige Jahres-KM-Leistung auch für unsere ganz normalen Alltagsfahrzeuge. Auch das Mindestalter der Fahrer ist festgelegt. Hier gibt es offenbar weitreichenden Gestaltungsspielraum bei den Verträgen. Wer das nicht möchte, muß eben mehr zahlen.

Eine jährliche KM-Standsmeldung scheint inzwischen bei den meisten Haftpflichtversicherungen üblich zu sein, auch wenn jemand gar keine Beschränkungen im Vertrag hat.

Musste letztens nach Abschluss der Versicherung auch Bilder vom Fahrzeug übermitteln,und insbesondere eins vom Tachostand.Naja,eine Manipulation des selben wäre ja auch kein Hexenwerk.